Подводя предварительные итоги худшему по динамике показателей за последние десять лет году, топ-менеджеры «Газпрома» провели в московском офисе ставший традиционным «день инвестора». Как рассказали «Времени новостей» участники беседы, коллективная презентация, которую сделали начальник департамента по стратегии компании Влада Русакова, заместитель гендиректора «Газпром экспорта» Сергей Челпанов, зампред правления по финансам Андрей Круглов, вице-президент «Газпром нефти» Вадим Яковлев и гендиректор «Газпром энергохолдинга» Денис Федоров, имела довольно претенциозное название -- Gaining Momentum («Набирая обороты»). Это, впрочем, можно счесть косвенным признанием того, что обороты в предшествующий период были сбавлены.

Год назад компания оказалась абсолютно неготовой к кризису, активная фаза которого началась еще ранней осенью 2008 года, и теперь очень тяжело адаптируется к новым условиям. «Газпром» столкнулся с колоссальным падением сбыта газа, уменьшением выручки на всех без исключения рынках, но, как уже писала газета «Время новостей», по итогам выхода отчетности за девять месяцев, не смог ничего поделать с колоссально раздутыми затратами.

В результате политика снижения чистого долга, которую концерн вел последние тучные годы, завершилась резким ростом задолженности. Всего за три квартала общий долг концерна вплотную приблизился к 60 млрд долл., а чистый (за вычетом остатков наличности на счетах) составляет рекордные 49 млрд долларов.

Как сообщил г-н Круглов инвесторам, по предварительным данным, «Газпром» добыл в 2009 году 462 млрд кубометров газа. Падение составило 87 млрд кубометров, почти 16%. Компания произвела на 12 млрд кубометров больше самых пессимистичных прогнозов своего главного производственника, зампреда правления Александра Ананенкова, но и не дотянула те же 12 млрд кубометров до уточненного плана в конце третьего квартала добычи, который корректировался вместе с бюджетом.

Ситуация с продажами на внешних рынках, по словам г-на Челпанова, оказалась не столь драматичной, как предсказывали некоторые наблюдатели. «Газпрому» удалось продать в Европе и других странах дальнего зарубежья 140 млрд кубометров газа -- на 20 млрд кубометров меньше, чем в 2008-м. Общий объем продаж с учетом трейдинга ожидается на уровне 175--180 млрд кубометров. Сюда, вероятно, прибавится половина экспорта сжиженного газа с проекта «Сахалин-2» (около 4 млрд кубометров). То есть консолидированно группа «Газпром» реализовала на рынках дальнего зарубежья примерно столько же, сколько и в 2008 году (184 млрд кубометров). Доходность от этого объема будет значительно хуже не только из-за снижения цен по долгосрочным контрактам с 407 до 296 долл. за тысячу кубометров, но и в связи с бумом трейдинговых операций. Их объем вырос почти на 40%.

Сбыт на постсоветском пространстве обвалился гораздо сильнее. Увеличение средней цены на 50 долл., до 209 долл. за тысячу кубометров привело к тому, что потребители купили у «Газпрома» всего 53 млрд кубометров (минус 44 млрд кубометров).

Тем не менее на 2010 год и в отдаленное будущее топ-менеджеры компании смотрят с плохо скрываемым оптимизмом. Цены на нефть в диапазоне 70--80 долл. за баррель позволили «Газпрому» пересмотреть прогноз экспортной цены в Европе с 300 до 326 долл. за тысячу кубометров. Концерн ожидает, что, несмотря на увеличение цен, которые и так значительно опережают спотовые котировки, объем сбыта вырастет до 160,8 млрд кубометров. Очевидно, таков минимальный уровень отбора газа потребителями по долгосрочным контрактам в соответствии с правилом «бери или плати». Кроме того, «Газпром» рассчитывает заключить контракты на поставку с потребителями, получавшими газ от трейдера RosUkrEnergo. С польской PGNiG договоренности были достигнуты в конце января, на повестке вопрос поставок на венгерский рынок.

В республиках бывшего Советского Союза «Газпром» ожидает роста спроса на 25% (до 66 млрд кубометров), хотя продолжающийся рост цен (прогноз 273 долл. за тысячу кубометров) скорее намекает на дальнейшее сокращение потребления.

На российском рынке монополия настраивается не столько на увеличение сбыта (в прошлом году он уменьшился на 10%), сколько на борьбу с Минэкономразвития по поводу индексации цен для промышленности. Напомним, что с 2011 года правительство собиралось перевести предприятия на равнодоходные с европейскими поставками «Газпрома» цены, но потом передумало. «Менеджмент компании убежден в крайней необходимости повышения цен на газ в России, -- заявил г-н Круглов. -- На сегодняшний день Министерство экономического развития дает прогноз о ежегодном повышении цен на газ на 15% в 2011 и 2012 годах. Мы считаем этот прогноз консервативным и готовим свои предложения для правительства России по повышению цен».

После этого он объявил «хорошую новость»: «Газпром» впервые получил прибыль на внутреннем рынке в размере 70 млрд руб. Доходность к затратам оказалась очень неплохой -- около 16% при средней цене для промышленности в 1970 руб. (около 61 долл.) за тысячу кубометров и примерно 1600 руб. для населения.

С долгосрочным развитием ситуация обстоит следующим образом. По словам г-жи Русаковой, «Газпром» не видит фундаментальных предпосылок к снижению спроса на российский газ. Поэтому стратегия компании не претерпела серьезных изменений. Правда, в компании теперь три сценария развития добычи вместо одного. Согласно самому оптимистичному, концерн выйдет на докризисный уровень добычи (550 млрд кубометров) в 2011--2012 годах, через пять лет будет добывать около 590 млрд кубометров, а в 2020-м -- около 670 млрд кубометров. В рамках пессимистичного ожидается, что в 2010 году добыча «Газпрома» не перевалит даже 500 млрд кубометров (по официальным заявлениям, концерн хочет выйти на 520--530 млрд кубометров), в 2015-м дойдет до 540 млрд кубометров, а к 2020-му достигнет 590 млрд кубометров.

При этом ежегодный объем капитальных вложений г-жа Русакова оценила в 670--780 млрд руб. на протяжении 20 лет. Из них около 8% -- на воспроизводство минерально-сырьевой базы, 23--24% (160--190 млрд руб.) -- на добычу и 350 млрд руб. (около половины) -- на транспортные проекты, в том числе 110 млрд руб. в год -- на реконструкцию и модернизацию существующих объектов газотранспортной системы.