Второй по величине японский автопроизводитель Honda Motor Co вчера сообщил, что отзовет по всему миру 437,8 тыс. автомобилей (из них значительную часть в США) в связи с возможными неполадками газогенератора подушки безопасности водителя. В США отзыву подлежат 379 тыс. машин семи моделей -- Accord, Civic, TL, CR-V, Odyssey, Pilot, CL 2001--2002 годов выпуска. В Канаде отзывается 42 тыс. автомобилей марок Accord, Civic, TL, CR-V, Odyssey. В Японии -- более 4 тыс. автомобилей моделей Inspire, Saber, Lagreat. Сервисные акции будут также проведены в Канаде и ряде других стран, но автомобили, произведенные для рынков Европы и России, которые, как отмечает компания, оснащались подушками безопасности другого типа, отозваны не будут. «По состоянию на февраль 2010 года компании известно о 12 инцидентах, связанных с дефектами подушек безопасности. Все они произошли до июля 2009 года... Мы пришли к заключению, что не можем быть полностью уверены в том, что подушки безопасности на других, идентичных отзываемым машинах будут работать корректно, поэтому приняли решение расширить отзыв снова, включив в него модели Accord, Civic, Odyssey, CR-V и Acura TL», -- сообщила вчера компания.

В частности, проблемы отзываемых моделей состоят в том, что подушка безопасности водителя в них раскрывается с избыточным давлением, вследствие чего при ее срабатывании человек может получить травму и даже погибнуть. По данным Honda, подушки безопасности ей поставляла японская компания Takata Corp. Акции Honda вчера подешевели на 1,6%, Takata -- на 4,3%.

В ноябре 2008 года и июне 2009 года Honda уже отозвала в общей сложности 510 тыс. машин из-за аналогичных неполадок, а две недели назад было отозвано 646 тыс. машин в связи с недостатками схемы запирания окон. По словам представителя Honda в США Джона Менделя, которые приводит Интерфакс, затраты компании на ремонт одного автомобиля составят около 67 долларов.

Ранее сообщалось, что Honda планирует увеличить мировое производство до 3,59 млн автомобилей. Наибольшее увеличение объемов продаж ожидалось на развивающихся рынках, в частности в Китае, а также в США.

Как известно, другой японский автопроизводитель -- Toyota с конца прошлого года уже отозвал по всему миру более 9 млн машин в связи с дефектом педали акселератора. А вчера стало известно, что компания приостановила сроком на одну неделю (с 13 по 20 февраля) производство двух моделей своих гибридных автомобилей -- Lexus HS250h и Lexus SAI. Впрочем, производство отзываемой сейчас модели Prius пока продолжается. «Из-за отзывов Toyota с рынка действия Honda привлекают много внимания, но это не слишком крупная акция. Подобные отзывы случаются практически каждый день», -- приводит Интерфакс слова аналитика Tokai Tokyo Research Center Мамору Като.

На днях EuroNCAP назвала семерку самых безопасных автомобилей 2009 года. Ими стали VW Golf VI, Honda Insight, Hyundai i20, Toyota Avensis, Volvo XC60, Opel/Vauxhall Astra и отзываемая сейчас Toyota Prius.