N°19
05 февраля 2010
Время новостей ИД "Время"
Издательство "Время"
Время новостей
  //  Архив   //  поиск  
 ВЕСЬ НОМЕР
 ПЕРВАЯ ПОЛОСА
 ПОЛИТИКА И ЭКОНОМИКА
 ОБЩЕСТВО
 ПРОИСШЕСТВИЯ
 ЗАГРАНИЦА
 ТЕЛЕВИДЕНИЕ
 БИЗНЕС И ФИНАНСЫ
 КУЛЬТУРА
 СПОРТ
 КРОМЕ ТОГО
  ТЕМЫ НОМЕРА  
  АРХИВ  
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
  ПОИСК  
  ПЕРСОНЫ НОМЕРА  
  • //  05.02.2010
Нулевой уровень
«АвтоВАЗ» рассчитывает на прибыль

Президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров вчера обнадежил рынок своими прогнозами относительно финансового состояния компании. По его словам, к концу 2010 года «АвтоВАЗ» рассчитывает выйти на нулевой уровень операционной рентабельности, а показатель EBITDA может составить 4,5 млрд руб. Какую чистую прибыль и выручку ожидает компания в этом году, он не сказал, но зато отметил, что чистый убыток в 2009 году существенно увеличился по сравнению с 2008 годом, превысив уровень трех кварталов 2009 года (тогда было 19,7 млрд руб. по РСБУ). «Понятно, что будет существенный убыток -- и больше, чем в 2008 году, и несколько больше, чем по итогам трех кварталов (2009 года. -- Ред.)», -- приводит его слова агентство Интерфакс.

В середине октября 2009 года «АвтоВАЗ» ожидал по итогам года чистый убыток по РСБУ на уровне 30,7 млрд руб. Выручка, как ожидалось, упадет более чем в два раза, до 88,7 млрд руб., валовой убыток прогнозировался на уровне 4,31 млрд руб., а убыток от продаж -- 9,11 млрд руб. Впервые опубликовав отчетность по МСФО за первое полугодие, компания продемонстрировала в январе--июне 2009 года чистый убыток в размере 19,3 млрд руб., тогда как выручка составила 53,1 млрд рублей.

С начала 2009 года «АвтоВАЗ» несколько раз останавливал производство, чтобы избежать затоваривания складов. На фоне снижения продаж компания во втором полугодии пересмотрела производственный план на 2009 год, сократив его с 801,6 до 332 тыс. автомобилей. А в середине января этого года г-н Комаров вновь сообщил, что по согласованному плану с правительством автогигант намерен увеличить производство автомобилей в 2010 году на 51%, до 446 тыс. штук (в 2008 году -- 349,49 тыс. штук), из которых около 40 тыс. машин будет экспортировано. Планируется также выпустить 51 тыс. автокомплектов. При этом «АвтоВАЗ» не уточнял, каким образом получится улучшить сбыт, чтобы продать столько машин.

Пока же, как отметил вчера г-н Комаров, менее 20% поставщиков отвечают требованиям для автомобилей, которые «АвтоВАЗ» будет производить через два года. У главы автогиганта также вызывает серьезные опасения финансовое состояние поставщиков комплектующих. У некоторых из них, по его словам, долг по итогам 2009 года «соответствует, а то и превышает» выручку за этот же период.

Некоторые эксперты ранее уже говорили «Времени новостей», что ожидают больших убытков по итогам 2009 года. Но очевидно еще и то, что государство, которое ранее принимало активное финансовое участие в судьбе автогиганта, вытаскивая его из кризиса, и дальше будет проводить эту стратегию. Тем временем с лета 2009 года, когда на заводе работало 102 тыс. человек, его численность сократилась уже до 77 тыс. человек. А вчера г-н Комаров рассказал о грядущих сокращениях персонала. «На данный момент мы снизили численность при создании дополнительных рабочих мест вне «АвтоВАЗа» и в его дочерних структурах. В целом снижение на данный момент составляет порядка 24 тыс. человек, при этом мы планируем достичь целевой численности в размере около 72 тыс., то есть на 30 тыс., до конца первого квартала», -- сказал он.
Ирина ЦЫРУЛЕВА

  ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ  




реклама

  ТАКЖЕ В РУБРИКЕ  
  • //  05.02.2010
Платные дороги начинаются с малого
К 2015 году госкомпания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») планирует управлять 3044 км российских дорог, 1412 км из которых будут платными, сообщил вчера председатель правления «Автодора» Сергей Костин (на снимке)... >>
  • //  05.02.2010
«АвтоВАЗ» рассчитывает на прибыль
Президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров вчера обнадежил рынок своими прогнозами относительно финансового состояния компании. По его словам, к концу 2010 года «АвтоВАЗ» рассчитывает выйти на нулевой уровень операционной рентабельности, а показатель EBITDA может составить 4,5 млрд руб... >>
//  читайте тему:  Автопром
  • //  05.02.2010
РусГидро и РУСАЛ поделят бизнес
Зампред правления РусГидро Джордж Рижинашвили сообщил вчера о том, что компания планирует в течение двух ближайших месяцев подписать с партнерами по Богучанскому энергометаллургическому объединению (БЭМО) скорректированное соглашение... >>
  • //  05.02.2010
Банк России впервые лишил лицензии банк за недостаточный размер капитала. Ограничения по минимальной капитализации действуют с начала года, однако большинство мелких кредитных организаций обходят запрет, искусственно завышая размеры капитала... >>
//  читайте тему:  Банки
  • //  05.02.2010
Директор-распорядитель Международного валютного фонда, ветеран французской политики Доминик Стросс-Кан еще не отказался от планов занять Елисейский дворец. Вчера в одном из интервью на вопрос о своих президентских амбициях он ответил, что пока полностью сосредоточен на работе в МВФ... >>
  • //  05.02.2010
ФСФР готова идти навстречу эмитенту
Глава Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР) Владимир Миловидов рассказал о преимуществах российских площадок перед зарубежными, пытаясь бороться с заблуждением о рисках для эмитентов, присутствующих на отечественных рынках.... >>
  • //  05.02.2010
Экспорт нефти в Казахстан оказался под угрозой срыва
После нефтяного конфликта с Белоруссией у России чуть не возникли проблемы на границе с Казахстаном. Как стало известно вчера, нефтяные компании были в шаге от того, чтобы прекратить прокачку сырья на территорию соседнего государства. Виной всему путаница в документах, регламентирующих экспорт нефти... >>
  • //  05.02.2010
Eni направила Еврокомиссии условия капитуляции
Еще один европейский энергетический гигант -- итальянская Eni -- готов капитулировать под угрозой многомиллиардных санкций. За считанные дни до окончания мандата действующего комиссара Еврокомиссии по конкуренции Неели Крус концерн официально заявил о том, что направил в Брюссель предложения по урегулированию претензий... >>
  БЕЗ КОМMЕНТАРИЕВ  
Реклама