У подмосковных льготников скорее всего останется право бесплатного проезда в столичном метро, автобусах, троллейбусах и трамваях. Чиновники двух регионов почти договорились о реструктуризации долга Московской области перед городскими транспортниками. Об этом вчера на пресс-конференции заявил руководитель комплекса экономической политики и развития Москвы Юрий Росляк. «Достигнуто соглашение о том, что подмосковные льготники, как и прежде, смогут пользоваться московским общественным транспортом бесплатно, при условии оплаты этой услуги из областного бюджета», -- уточнил г-н Росляк, дав понять, что результаты переговоров по-прежнему зависят от платежеспособности соседей.

Подробнее говорить о структуре долга и приемлемых для Москвы сроках его погашения г-н Росляк отказался. Но, судя по словам первого заместителя столичного мэра, администрации обоих регионов не хотят, чтобы финансовые проблемы переходили в политическую плоскость. Глава комплекса экономической политики и развития Москвы подчеркнул, что речь идет о сугубо деловых взаимоотношениях сторон. Хотя, очевидно, следствием их неурегулированности может стать социальный взрыв, подобный тем, что были в начале 2005-го, когда подмосковных пенсионеров перестали бесплатно пускать в метро.

Напомним, что столичные чиновники довольно жестко намерены добиваться взыскания долга за проезд подмосковных льготников. Руководитель департамента экономической политики и развития города Марина Оглоблина неоднократно заявляла, что в мэрии не приемлют нарушения договоренностей. «За областных льготников должен платить бюджет Московской области»", -- подчеркивала она. В свою очередь чиновники областного правительства утверждают, что причиной неплатежеспособности Подмосковья стали существенные изменения условий договора между регионами. «Сначала финансовые вопросы решались путем взаимозачетов. Потом город начал выставлять области за перевозку льготников счета. Если сначала это были сотни миллионов рублей, то к 2009 году счета достигли 4 млрд руб. Это колоссальная сумма -- столько отпущено в областном бюджете на 2010 год на все детские пособия. К тому же начался финансово-экономический кризис, доходы областного бюджета упали почти на треть", -- объяснял недавно зампредседателя Московской областной думы Виктор Егерев.

По его данным, на бесплатный проезд льготных категорий граждан по территории Подмосковья в областном бюджете на 2010 год предусмотрено 13 млрд руб. Еще 4 млрд руб. будет выделено транспортным организациям, осуществляющим перевозки по социально значимым маршрутам.

«Транспортное сообщение со многими населенными пунктами убыточно, и области приходится доплачивать, чтобы в небольшие деревни ходили рейсовые автобусы», -- сетуют чиновники Подмосковья. Губернатор Московской области Борис Громов ранее заявлял, что «бесплатным проездом в Москве пользуются только 30% льготников, при этом только 15% пользуются столичным транспортом более десяти раз в месяц». При этом суммарно на сохранение этой льготы региону придется выплатить соседям около 6 млрд руб. (скорее всего эта сумма включает и злополучный долг за этот год).

Представители администрации Московской области и сейчас периодически заявляют о необязательном характере транспортной льготы в столице, но за ее сохранение активно борются представители компартии в Мособлдуме и депутаты муниципальных образований Подмосковья. В частности, с просьбой «изыскать в областном бюджете на 2010 год финансовые средства и сохранить льготы пенсионерам Подмосковья на бесплатный проезд в Москве» к Борису Громову обратились депутаты Троицкого совета. Пенсионеры, ветераны труда и Великой Отечественной войны из Троицка, как следовало из заявлений депутатов, просто завалили совет жалобами. "Все они просят оставить им льготный проезд по городу Москве на работу, на лечение в медицинских учреждениях", -- подчеркивают депутаты.

Как рассказал вчера в беседе с корреспондентом "Времени новостей" заместитель руководителя фракции КПРФ в Мособлдуме Константин Черемисов, отмена льгот провоцирует людей, и без того недовольных существенным ростом тарифов на ЖКХ и транспорт, на массовые протесты. По его данным, пикеты в регионе проходят еженедельно. Очередной митинг под коммунистическими лозунгами запланирован на 21 декабря. Депутат надеется, что до перекрытия федеральных трасс не дойдет, поскольку «власти вовремя дадут положительную реакцию на требования населения».

По словам тов. Черемисова, «реакция жителей уже дошла до федерального правительства», и областные чиновники сейчас ведут переговоры как с мэрией Москвы о реструктуризации долга, так и с Белым домом о финансовой поддержке. По данным депутата, областные экономисты уже изыскали 2 млрд руб. на сохранение транспортной льготы. Однако никаких официальных заявлений ни от представителей областного правительства, ни от губернатора пока не последовало. «И пока вопрос окончательно не будет решен, ситуация будет держать жителей в напряжении», -- опасается депутат Черемисов.