Россия как государство-кредитор, похоже, нашла способ реализовать схему, которой не смогла воспользоваться несколько лет назад в качестве должника -- «долги в обмен на инвестиции». Вчера в Дели в рамках визита в Индию Владимира Путина было подписано соглашение, которое позволит решить проблему индийской задолженности.

В декабре прошлого года сопредседатель российско-индийской межправительственной комиссии Александр Жуков сообщил по итогам очередного заседания в Нью-Дели, что достигнута договоренность о запуске ряда пилотных проектов на территории Индии, финансируемых за счет средств рупийного долга. Первым таким проектом, сказал он, может стать создание на основе отдельного соглашения совместного предприятия по производству диоксида титана в штате Орисса с участием российской компании «Технохим-холдинг». Г-н Жуков тогда осторожно назвал эти договоренности «определенным продвижением вперед» и отметил, что Россия настроена на «активную работу по достижению окончательных договоренностей по обменным письмам в целом для комплексного улучшения проблемы использования долговых средств». Общая сумма «долговых» средств, которые могут быть использованы на совместные проекты, оценивается в 1 млрд долл.

Вчера соглашение, о котором говорил г-н Жуков, было подписано. С российской стороны его подписали председатель Внешэкономбанка Владимир Дмитриев и гендиректор «Технохим-холдинга» Леонид Бобков, со стороны Индии -- управляющий директор компании Saraf Agencies Private Ltd Санвар М. Шрофф. «Технохим-холдинг» занимается химическими разработками, торговлей агрохимикатами, синтетическими смолами, пластмассами и красителями, Saraf Agencies Private Ltd -- цементно-асбестовый холдинг.

Предмет соглашения -- сотрудничество по созданию на территории Индии (штат Орисса) в рамках особой экономической зоны совместного российско-индийского предприятия. Профиль СП -- интегрированный химико-металлургический комплекс по производству диоксида титана и других титановых продуктов. Как говорится в пресс-релизе Внешэкономбанка, комплекс будет включать в себя металлургическое (по выплавке из местного ильменита титанового шлака и чугуна), химическое (по хлорированию титанового шлака и производству из полученных хлоридов диоксида титана и пятиокиси ванадия) и химико-металлургическое (по получению титановой губки путем восстановления тетрахлорида титана магнием) производства. Предполагается, что доля российской стороны в уставном капитале предприятия составит 55%, а основными потребителями его продукции будут российские предприятия: СП планирует поставлять 30 тыс. тонн в год диоксида титана, который используется в лакокрасочной промышленности, до 45 тыс. тонн в год титанового шлака и, при наличии потребности, также титановой губки.

Глава ВЭБа Владимир Дмитриев подписал в Дели еще одно соглашение, в котором помимо банка участвуют российская «Группа ГАЗ» и созданная в Индии в 2003 году для сборки и реализации автомобилей «Урал» компания URAL INDIA Ltd. В соответствии с этим документом предполагается создать российско-индийское совместное предприятие по промышленной сборке грузовых автомобилей марки «Урал» в штате Западная Бенгалия. Сейчас, как отмечается в совместном пресс-релизе ВЭБа и «Группы ГАЗ», заключено лицензионное соглашение по сборке автомобилей «Урал-555717» (колесная формула 6х6), в стадии реализации контракт на 4 млн. долл. по сборке 150 автомобилей, первые машины уже проходят сертификацию. Кроме того, документ предусматривает совместную проработку схем организации финансирования инвестпроектов «Группы ГАЗ» и URAL INDIA Ltd. В частности, Внешэкономбанк будет оказывать партнерам консультационные услуги по экономическим и финансовым аспектам инвестиционных проектов, участвовать в проведении экспертного анализа проектов, проводить оценку предложений кредитных и финансовых компаний по вопросам организации финансирования и привлечения инвестиций.