Экипажи судов Владивостокской базы тралового и рефрижераторного флота (ВБТРФ) приняли решение снять со своих траулеров российские государственные флаги. Таким нестандартным способом трудовой коллектив предприятия решил примирить его бывших и нынешних руководителей, выясняющих сегодня отношения в суде.

За право распоряжаться собственностью предприятия, на котором в 1998 году была введена процедура банкротства, между его крупнейшими кредиторами развернулась ожесточенная борьба.

Руководство офшорной компании Falkland Investments Ltd., на долю которой приходится половина кредиторской задолженности ВБТРФ, сумело 17 января добиться назначения конкурсным управляющим своего протеже Игоря Журенкова и настаивает теперь на скорейшей продаже предприятия как имущественного комплекса.

Прежний управляющий Сергей Гусаков, которого поддерживали остальные кредиторы, не склонен спешить с торгами и оспаривает свое смещение с должности в приморском арбитраже. Слушания назначены на 28 февраля. До этого дня банковские счета ВБТРФ заморожены, и предприятие лишено возможности совершать финансовые операции, в том числе и выдавать зарплату работникам.

Масла в огонь подливает негласная протекция краевой исполнительной власти, которой пользуется г-н Гусаков. Административными решениями деятельность его преемника фактически блокируется. В частности, комитет рыбного хозяйства администрации Приморья неделю назад отобрал у ВБТРФ квоту на добычу 100 т трески, на промысел которой направлялся траулер «Технолог Саркисов». Мотивировано решение при этом было, как и в эпоху плановой экономики, «производственной необходимостью».

Рядовые моряки, которые из-за дефицита рабочих мест в отрасли не могут найти работу в других компаниях, оставшись без заработка, пошли на беспрецедентный жест неуважения к государственной символике. Утром в ближайший вторник на десяти судах ВБТРФ, которые выйдут во владивостокскую бухту Диомид, будут спущены российские триколоры.

Экипажи не намерены поднимать их до тех пор, пока государство наконец не обратит внимания на реальные проблемы рыбаков. Официальные письма с объяснением своей позиции они направили вчера во все возможные инстанции, в том числе президенту РФ, его полпреду в Дальневосточном федеральном округе и в Генпрокуратуру.

Рыбаки считают, что не нарушат таким образом нормы морского права, поскольку суда без опознавательных знаков не покинут порт. Во избежание международных инцидентов на мачте единственного траулера ВБТРФ, ведущего в море промысел креветки, российский флаг оставят, поскольку в противном случае плавание будет незаконным.