Руководитель банка «Авангард» Кирилл Миновалов и президент Белоруссии Александр Лукашенко договорились, что банк займется выводом из кризиса государственного шинного комбината "Белшина". Завод остается государственным, но «Авангард» надеется на «право первой ночи» в случае его приватизации.

В феврале производство на "Белшине" было остановлено, и, по мнению г-на Миновалова, главной причиной, поставившей завод на грань банкротства, являются бартерные схемы. Доходило до того, что заводской спортивный клуб получал шины в виде дотаций на развитие, сказал глава банка.

Санацию «Белшины» планируется провести в очень сжатые сроки, чтобы уже к лету предприятие стало прибыльным. К 1 марта банк предполагает создать компанию «Славшина», которая станет оператором проекта, и выделить ей в течение двух-трех месяцев кредит в размере 25 млн долл. Условия кредита не разглашаются.

Согласно бизнес-плану, уровень загрузки комбината к июлю этого года должен достичь 85%, что позволит сделать его рентабельным. Прибыль предполагается направлять на погашение кредиторской задолженности, сумма которой в настоящее время превышает 30 млн долл. По оценкам банка, "Белшина" полностью расплатится с кредиторами через полтора года.

Еще в прошлом году грузовые автомобили марки «КамАЗ» и «МАЗ» комплектовались белорусской продукцией. Однако после того как производство было остановлено, заводы переключились на других поставщиков. Так, Минский автозавод стал работать с Ярославским шинным.

Теперь, как считает Кирилл Миновалов, «Белшина» должна добиться реванша. «Если это не получится, значит, я ошибся», -- заявил банкир.