В ближайшее время Россия может возобновить участие в литовском нефтяном концерне «Мажейкю нафта». Как сообщила на днях польская газета «Речь Посполита», российские компании ЛУКОЙЛ и «Транснефть» якобы обратились к руководству польского концерна «Орлен» -- ему принадлежит более 90% «Мажейкю нафта» -- с предложением о покупке части акций. Гендиректор «Орлена» эту информацию не опроверг, но от комментариев отказался. Руководители ЛУКОЙЛа и «Транснефти» заявили, что готовы рассмотреть предложение о покупке акций. В состав концерна «Мажейкю нафта» входят Мажейкяйский нефтеперерабатывающий завод, нефтяной терминал в Бутинге и система нефтепроводов.

Сообщение польской газеты вызвало в Литве большой политический резонанс. Премьер Андрюс Кубилюс поспешил успокоить общественность. По его словам, если сообщения о возможной продаже акций соответствуют действительности, тогда он постарается убедить поляков «принять решение, не противоречащее национальной безопасности Литвы». Зампред экономического комитета литовского сейма Бируте Весайте воспользовалась случаем, чтобы уколоть стоящих у власти консерваторов. Она напомнила, что последние акции «Мажейкю нафта» (менее 10%), находившиеся в руках литовского государства, уже проданы согласно опционному соглашению. Формально сделка будет завершена в конце апреля. После этого Литва лишится всякого влияния на польский концерн «Орлен».

ЛУКОЙЛ уже не в первый раз проявляет интерес к литовскому нефтеперерабатывающему комплексу. Эта история началась в 1993--1994 годах, когда Литва искала средства для строительства Бутингского терминала. Российский нефтяной гигант предложил долевое участие в проекте, но получил резкий отказ. Тогда у власти в Литве были не консерваторы, а бывшие коммунисты во главе с президентом Альгирдасом Бразаускасом. Правительство возглавлял представитель левых Адольфас Шлежявичюс.

Затем ЛУКОЙЛ пытался поучаствовать в приватизации «Мажейкю нафта», но в 1999 году литовская компания досталась американской «Уильямс интернешнл». Чтобы исключить возможность переговоров с россиянами сейм, в котором уже правили консерваторы, принял положение о возможности продажи нефтяного комплекса лишь компании, «отвечающей трансатлантическим критериям». Тогдашнему министру хозяйства Винцасу Бабилюсу приписывают слова «Мы Ивана к трубе не допустим!» Однако при американском хозяине концерн «Мажейкю нафта» три года работал с убытками. В результате в 2002 году он был перепродан российскому ЮКОСу, в изобилии обладавшему собственной нефтью. Уже через год предприятие расплатилось с долгами, стало работать почти на полную мощность и с большой прибылью.

Исходя из этого опыта, ныне в Литве многие крупные политики позитивно относятся к возобновлению российского участия. Новый лидер Социал-демократической партии и кандидат в президенты (первый тур выборов намечен на 17 мая) Альгирдас Буткявичюс сказал «Времени новостей», что всегда считал за благо для «Мажейкю нафта» иметь в числе акционеров компанию, обладающую нефтью.

Еще более определенно высказался в беседе с «ВН» зампред парламентского комитета по иностранным делам Витянис Андрюкайтис: «Я всегда настаивал на том, что посредством приватизации нефтекомплекса следует соединить интересы Западной и Восточной Европы. Идеальной могла бы стать приватизация по схеме, когда 35% акций достались бы западному гиганту наподобие «Статойла» или «Бритиш петролеум», 35% -- ЛУКОЙЛу, 10% -- нашим нефтяникам, а остальные остались бы в руках государства, чтобы оно сохранило за собой право решающего голоса при принятии важных политических решений. Я и сейчас придерживаюсь этого мнения». Однако вернуться к плану распределения долей участия в концерне между западными и российскими компаниями в наши дни можно лишь в какой-то новой форме, поскольку концерн «Мажейкю нафта» уже приватизирован и находится в руках поляков.

Покупка российскими бизнесменами доли в «Мажейкю нафта» поставит в крайне незавидное положение литовских консерваторов. Сперва их сильно подвели американцы, которые продали концерн ЮКОСу, не предупредив о своих намерениях. Это был мощный удар по репутации правых. Во многом из-за него они потерпели сокрушительное поражение на парламентских выборах 2000 года, и им потребовалось восемь лет на возвращение к власти. Теперь аналогичный сюрприз им могут преподнести поляки. Как рассуждает «Речь Посполита», взяв в партнеры российскую компанию, «Орлен» получит гарантии стабильного снабжения нефтью. Не исключено, что станет возможным и восстановление поставок в Литву российской нефти по трубопроводу «Дружба», прерванных в 2006 году из-за аварии. А это намного дешевле, чем возить нефть танкерами.