В преддверии визита руководства Chevron в Астану, состоявшегося в минувшую пятницу, казахские власти в очередной раз предъявили экологические претензии американской компании, которая является оператором разработки нефтяного месторождения «Тенгиз» (запасы превышают 3,1 млрд тонн) и мажоритарным акционером этого проекта. По-прежнему ей вменяется в вину отставание от графика добычи и проблема со сбытом серы, добываемой вместе с нефтью. После скандала с итальянской Eni, разрабатывающей месторождение «Кашаган» (которой предъявлены экологические претензии, повлекшие остановку работ.), эксперты начали было сомневаться в перспективах Chevron в Казахстане. Но, как оказалось, напрасно. «За годы деятельности Chevron в Казахстане наше сотрудничество в целом было успешным. Оно будет служить примером сотрудничества иностранных инвесторов с правительством нашей страны», -- заявил по итогам переговоров президент страны Нурсултан Назарбаев. О чем стороны договорились, официально не сообщается. По словам высокопоставленного источника в администрации казахского президента, американцы будут вынуждены построить завод по утилизации серы, то есть химическое производство.

Оператором разработки Тенгизского месторождения является компания «Тенгизшевройл», 50% которой принадлежит Chevron, 25% -- ExxonMobil, 20% -- «Казмунайгазу» и 5% -- подконтрольной ЛУКОЙЛу компании LUKARCO. Объем добычи составляет 14,3 млн тонн нефти в год, которая поставляется по Каспийскому трубопроводному консорциуму в Новороссийск. Главная проблема в работе «Тенгизшевройл» -- это необходимость сбыта серы, добываемой вместе с нефтью (нефть на месторождении высокосернистая и проходит специальную очистку). В апреле этого года над консорциумом нависла угроза судебного иска от правительства в связи с запасами серы, которые достигли уже 9 млн тонн (размером в два футбольных поля). «Тенгизшевройл» пообещал тратить около 300 млн долл. в год на экологические программы. Но, как утверждает казахский сенатор Гани Касымов, спустя почти полгода экологическая ситуация не изменилась. Потому на прошлой неделе он направил запрос в правительство страны с требованием запретить работу Chevron (как считают казахские эксперты, это было сделано не без ведома г-на Назарбаева). «Общественность республики внимательно следит за действиями правительства по защите экономических интересов государства, -- цитирует Reuters запрос г-на Касымова премьеру Кариму Масимову. -- Это касается и вопроса освоения Кашаганского месторождения, где мы все поддерживаем активные действия правительства. В связи с этим прошу вас обратить внимание на работу компании «Тенгизшевройл», которая своими действиями наносит колоссальный вред окружающей среде и населению не только Атырауской области, но и всего западного региона. Если вопрос о 9 млн тонн выброшенной серы не будет решен, то я прошу вас запретить деятельность данной компании на территории Казахстана до полной утилизации серы».

Однако оказать на Chevron давление, как это было в случае с Eni, которой запретили работать на «Кашагане» и потребовали увеличить долю «Казмунайгаза» в проекте, Астана вряд ли может. Хотя, конечно, хочет: себестоимость барреля, добытого на «Тенгизе», по оценкам экспертов, составляет всего 2 долл. Проблема в той же сере, и решить ее, похоже, никто пока не в состоянии. «Сера может использоваться в качестве удобрения, но на рынке она сейчас никому не нужна, а потому продать ее, да еще в таком огромном объеме, попросту невозможно», -- говорит директор по развитию нефтяного агентства Argus Михаил Перфилов. Поэтому невозможно заменить Chevron на этом месторождении -- ни одна компания туда не пойдет, так как невыгодно брать на себя ответственность по сбыту серы. А если увеличить долю государственного «Казмунайгаза», то получится, что правительство г-на Назарбаева само не может решать экологические проблемы. К тому же Chevron является крупнейшим иностранным инвестором в нефтяную отрасль Казахстана: кроме доли в «Тенгизшевройл» ему принадлежит 20% оператора разработки Карачаганакского месторождения. Поэтому лишние конфликты с компанией руководству страны вряд ли нужны.

Тем не менее первые лица американской компании приехали в Казахстан и решили на месте изучить ситуацию. В минувшую пятницу глава Chevron Дэвид О'Райлли встретился с Каримом Масимовым и Нурсултаном Назарбаевым. В сообщении пресс-службы президента страны говорится о том, что «в ходе встречи Дэвид О'Райлли проинформировал главу государства о планах совета директоров корпорации Chevron посетить Казахстан -- руководство компании в полном составе на этой неделе приедет в Атырау и ознакомится с месторождением «Тенгиз» и ходом расширения производственных мощностей». В свою очередь г-н О'Райлли заявил Интерфаксу: «Президент Казахстана высказал глубокую удовлетворенность деятельностью нашей компании на Тенгизском месторождении. И президент, и премьер-министр во время наших встреч высказали свою поддержку нашей компании».

Кстати, расширить добычу на «Тенгизе» планируется весьма существенно -- с 14,3 до 20--25 млн тонн в год уже в следующем году. Очевидно, что если этот план будет выполнен, то объем серы в регионе Атырау сильно увеличится. Что в этом случае будет с экологией, однозначного ответа нет. Казахские власти ждут от Chevron, что она построит завод по утилизации серы, ибо за экологическое состояние в районе добычи нефти, считают они, должен отвечать (то есть платить) оператор проекта. Правда, компания до сих пор называла условия хранения серы соответствующими всем нормам -- как казахским, так и международным. Только средний уровень продолжительности жизни мужчин в Атырау сейчас составляет 40 лет.