Сегодня завод Ford во Всеволожске Ленинградской области возобновляет нормальное производство в три смены, говорится в официальном сообщении компании. Это значит, что администрации предприятия удалось добиться серьезной победы над профсоюзом -- менеджмент вынудил рабочих прекратить забастовку и начать переговоры с компанией. Стачкому пришлось отказаться от акции, которая потеряла смысл, так как более половины работников вернулось к конвейеру. Судя по всему, люди не захотели в новогодние каникулы остаться без зарплаты.

Рабочие крупнейшего в России иностранного автомобильного завода (в этом году он планировал собрать около 75 тыс. автомобилей) остановили производство 20 ноября. На такие меры профсоюз пошел, так как счел, что нынешние темпы роста заработной платы на предприятии не поспевают за инфляцией и скачком потребительских цен. Бастующие потребовали увеличения средней зарплаты с нынешних 19 тыс. руб. до 28 тыс. руб. Однако руководство завода заняло крайне жесткую позицию, которая спустя четыре недели и привела к прекращению стачки. Директор предприятия Тео Шпрайт объявил стачкому, что никаких переговоров о повышении зарплаты во время забастовки вестись не будет. И если рабочие вернутся к конвейеру, то менеджмент готов сесть за стол и обсудить условия коллективного договора.

Несмотря на то что Ford пообещал увеличить зарплату в 2008 году таким образом, чтобы покрыть рост инфляции за двенадцать месяцев 2007 года, профсоюз категорически отказывался запустить конвейер. И тогда администрация сделала это без стачкома -- спустя неделю после начала забастовки, 28 ноября, менеджмент смог собрать полноценную смену и начать производство автомобилей примерно в треть производственной мощности. А с 10 декабря завод заработал в две смены. Как пояснила администрация, желающих работать и получать зарплату перед новогодними праздниками оказалось значительно больше, чем сторонников забастовки. Ford говорит о том, что из более чем 2 тыс. рабочих с начале декабря более половины решили вернуться на рабочие места и, таким образом, забастовка день ото дня становилась бессмысленной, потому что из нее ушло главное -- она перестала наносить экономический ущерб работодателю. Профсоюз отреагировал на это своеобразно. По сведениям компании, он «пообещал начать вредительскую кампанию в средствах массовой информации с целью разрушения репутации Ford Focus и работников завода». В связи с этим компании пришлось выпустить специальное заявление, подтверждающее, что все автомобили Всеволожского завода полностью соответствуют стандартам качества концерна.

После того как большая часть рабочих вернулась в цехи, в минувшую пятницу профсоюз проинформировал администрацию завода о прекращении забастовки с 17 декабря. Кроме того, стачком объявил о своей готовности не только добиваться роста зарплаты, но и обсуждать требования по изменениям в коллективном договоре 2008 года единым пакетом в рамках согласованного обеими сторонами графика переговоров. Это значит, что стачком принял оба пункта, по которым настаивала администрация. «Мы рады, что профсоюз принял решение прекратить забастовку", -- сказал директор Тео Штрайт, подтвердивший, что переговоры об изменениях колдоговора будут проходить одновременно с запуском трехсменного производства. Глава заводского профсоюза Алексей Этманов сказал, что забастовка не прекращена, а лишь приостановлена: «Мы решили послушать, что нам скажет компания. Если они не хотят проводить переговоры во время забастовки, значит, мы ее приостановим». По его словам, стороны составили «напряженнейший» график переговоров, расписанный до 1 февраля, после чего будут активисты трейд-юниона определятся, что им делать дальше. Г-н Этманов отказался говорить, возможно ли возобновление забастовки: «Если предложения компании будут хорошие -- мы их примем, если нет -- будем думать».