В последние дни осени правительство рассмотрит пакет законопроектов, необходимых для проведения структурной реформы железнодорожного транспорта России. По словам первого замминистра путей сообщения Александра Мишарина, речь идет о подготовленных специалистами МПС проектах законов «О железнодорожном транспорте в РФ», «Устав железнодорожного транспорта РФ», «Об ОАО «Российские железные дороги», а также изменениях в закон «О естественных монополиях».

Эти документы в настоящее время проходят согласование в заинтересованных ведомствах. На ноябрьском заседании правительства будет рассмотрена и инвестиционная программа МПС на 2002 г. Замминистра экономического развития и торговли Андрей Шаронов сообщил вчера, что в настоящий момент МЭРТ совместно с МПС рассматривает проект программы. Затем она будет обсуждена на двух комиссиях -- по тарифам и по реформе МПС под руководством вице-премьера Ильи Клебанова.

Началась работа и по инвентаризации имущества и обязательств МПС, которая продлится около шести месяцев. Сложность этой задачи, по словам г-на Мишарина, в том, что сейчас в системе железнодорожного транспорта страны занято около 3 тыс. юридических лиц, чье имущество нуждается в проверке.

Вчера же представители МПС объявили, что ведомство рассчитывает снизить себестоимость железнодорожных перевозок к 2005 году примерно на 15%. Произойдет это несмотря на то, что, как подчеркнули в МПС, темпы роста железнодорожных тарифов сейчас составляют всего 62% от темпов увеличения промышленных цен.