Сорок восемь новых комбайнов производства Красноярского комбайнового завода получат предприятия края до начала уборочной кампании. Причем рассчитываться за машины они будут после того, как соберут урожай и продадут зерно. Гарантом этой сделки между заводом и хозяйствами края стала краевая администрация.

Первые машины уже направлены в южные районы, где через пару дней начнется уборка зерновых. По мнению экспертов, подобные соглашения сейчас единственный приемлемый для всех заинтересованных сторон вариант технического обновления в сельском хозяйстве. Зерновой комбайн "Енисей-1200" стоит почти 860 тыс. рублей, однако, по мнению подавляющего большинства специалистов, это самая удачная модификация в известной серии, максимально учитывающая специфику зоны рискованного земледелия. В России это Урал, Сибирь, Дальний Восток. Комбайны охотно покупают и в Казахстане. Маленький пример: для "Енисея" нормой считается сбор 5--6 тыс. т зерна за уборочную кампанию. Однако в прошлом году в одном из средних (для Красноярского края) хозяйств на комбайне, прослужившем восемь лет, намолотили 16 тыс. т.

Красноярский комбайновый завод последние полтора года продает свои машины только при условии 100-процентной предоплаты. Тем не менее руководство предприятия уже подписало договоры с 15 российскими регионами и рядом областей Северного Казахстана. Во всех случаях гарантами оплаты выступают местные власти -- подписывать соглашения приезжали губернаторы этих территорий. Подавляющее большинство сельских предприятий (даже самые сильные из них) не могут выложить разом почти миллион рублей за комбайн. Машинный же парк стремительно стареет -- по некоторым позициям износ техники в сельских предприятиях края составляет 80%, т.е. из пяти машин четыре годятся только на запчасти. Еще пара лет -- и убирать урожай будет просто нечем.

Очевидно, что эти 48 машин для красноярских хозяйств -- капля в море. После перераспределения доходов в пользу федерального бюджета трудно сказать, смогут ли краевые власти и в 2001 году выступить гарантом подобных сделок. В качестве альтернативного варианта рассматривается возможность воссоздания знаменитых МТС (машинно-тракторных станций). Губернатор Александр Лебедь назвал МТС "комбайновой дивизией", главная задача которой "помогать там, где трудно". Действительно, многим сельским предприятиям, которым не под силу купить тот же комбайн даже на льготных условиях, выгоднее взять в аренду какой-нибудь взвод из «дивизии» Александра Лебедя.