В Тунисе завершился третий этап Кубка мира по ралли, победу в котором одержал российский экипаж Владимира Чагина, Айдара Беляева и механика Сергея Савостина на «КамАЗе». Примечательно, что до начала гонки предсказать такой итог не решился бы никто. Во-первых, тунисское «Оптик-ралли» является одной из самых сложных гонок календаря, так как большая часть маршрута пролегает по песчаной пустыне, где жара порой просто невыносима. Во-вторых, во время предыдущих выступлений на Париж--Даккар все четыре российских экипажа «КамАЗов» сошли с дистанции. Как выяснилось позднее, причиной тому стали неполадки с шестерней в коробке передач сразу у трех машин. Отказавшись от услуг немецких изготовителей, камазовцы смастерили деталь на нашем заводе, и больше осечек не возникало.

Однако не все российские экипажи дошли до финиша. Второй «КамАЗ», которым управляли испанцы Кабельо Мартинес, Рафа Тибо и наш механик Владимир Голуб, не смог продолжить гонку из-за болезни Мартинеса. От тряски испанец получил повреждение позвоночника и кровоизлияние в мозг. Несмотря на происшествие, Рафа Тибо, довольно авторитетный человек в мире ралли, заявил, что ему очень понравился «КамАЗ», и пообещал продолжить сотрудничество.

Как бы там ни было, высокие результаты отечественных грузовых машин давно стали привычными на международном уровне. Приятно, что то же происходит и с легковыми автомобилями. Два экипажа «Раско» Романа Хроля и Владислава Ракитянского участвовали в «Оптик-ралли», заняв соответственно 5-е и 6-е места.