В начале марта Верховный суд Перу постановил, что бывший президент Альберто Фухимори, который уже полгода находится в Японии, должен вернуться в Лиму и предстать перед судом. Пока его обвиняют только в небрежении обязанностями -- в ноябре прошлого года в разгар политического кризиса президент бежал из страны, бросив ее на произвол судьбы. Скорее всего, за новыми обвинениями дело не станет -- расследование деятельности окружения Фухимори напоминает детектив, где криминал уже невозможно отделить от политики, а нити интриги опутывают весь мир.

Альберто Фухимори, сын японских иммигрантов, был одним из самых ярких латиноамериканских лидеров 90-х годов. Ему прощали неуемную жажду власти и диктаторские замашки (за 10 лет правления он успел и парламент разогнать, и прессу зажать, и конституцию изменить для продления собственных полномочий), потому что страна при нем преобразилась. «Японец» сокрушил левых повстанцев, расправившись не только с шумными маргиналами наподобие движения «Тупак Амару», захватившего в 1995-м японское посольство в Лиме, но и со всемирно известной герильей «Сендеро луминосо». Подавив леваков, Фухимори провел шоковые реформы, в результате которых разваливающаяся экономика встала на ноги. Поскольку перуанский лидер никогда не давал повода усомниться в своих правых взглядах, США, без поддержки которых в Латинской Америке невозможно ничего, до поры до времени смотрели на многочисленные «издержки» сквозь пальцы. Однако переизбрание Фухимори на третий срок весной-летом 2000 года прошло при таком количестве нарушений, что игнорировать их было уже невозможно. У американских спецслужб накопились горы компромата на соратников президента, причастных к наркоторговле и контрабанде. Если бы речь шла только о моральном облике перуанского лидера и его команды, возможно, Вашингтон и дальше закрывал бы на это глаза. Но события в Лиме насторожили США по другой причине -- американцы усомнились в том, что Фухимори и дальше сможет выступать гарантом соблюдения их интересов в регионе, который Белый Дом всегда рассматривал как сферу своего влияния и рынок сбыта своей продукции, не в последнюю очередь оружия. А именно в военной сфере Перу проявляла самостоятельность, активно развивая сотрудничество с Россией.

Апрельские тезисы: кокаин в обмен на оружие

Скандал, приведший к отставке Фухимори в сентябре 2000-го, начался ровно за полгода до того. Мало кто мог предположить, какие последствия будет иметь репортаж, показанный 9 апреля американской телекомпанией NBC. В нем журналисты со ссылкой на источники в американской разведке поведали, как российские то ли мафиози, то ли военные поставляют автоматы Калашникова Революционным вооруженным силам Колумбии (FARC), которые уже несколько десятилетий воюют с властями, а партизаны взамен тоннами отгружают россиянам кокаин. По данным NBC, в течение нескольких лет Ил-76, груженные стрелковым оружием, боеприпасами и зенитно-ракетными комплексами, взлетали с аэродромов России и Украины и брали курс на столицу Иордании Амман. Там после дозаправки лайнеры без таможенного досмотра (благодаря подкупленным местным чиновникам и дипломатам посольства какой-то испаноязычной страны) снова взлетали и пересекали Атлантику. Поначалу, по данным NBC, автоматы сбрасывали на парашютах, потом самолеты стали приземляться на небольших земляных аэродромах в южноамериканских джунглях. В репортаже отмечалось, что этим машинам не нужна длинная взлетно-посадочная полоса. За каждый рейс один Ил-76 якобы доставлял партизанам 40 тонн оружия, а обратно вез столько же кокаина. В Европе 1 кг наркотика стоит примерно 50 тыс. долл., нетрудно посчитать, что каждая партия «тянула» на астрономические суммы. Журналисты утверждали, что русское оружие получал в Колумбии командующий 16-м фронтом FARC Томас Медина Каракас, который делился им с организацией «Хезболлах» и арабскими террористами, а кокаин распространяли в России, в Европе и на Ближнем Востоке.

Возможно, на рядовых зрителей репортаж и произвел впечатление. Однако люди, даже понаслышке знакомые с техникой, военным делом и работой спецслужб, сразу назвали сообщение белибердой. Достаточно посмотреть на карту, чтобы увидеть, что дозаправка в Иордании при полете в Колумбию намного удлиняет путь. Ил-76 не в состоянии доставить на такое расстояние 40 тонн груза. Его грузоподъемность действительно примерно такова, но только при недальних перелетах. При путешествии из России в Америку за счет топлива самолет может взять с собой не более 20 тонн груза. Главное же -- Ил-76 не способен сесть в джунглях. Для взлета и посадки ему нужно 1,5 км ровного, как стол, бетона. А уж сами оружейно-наркотические детали вообще из области фантастики. Кокаин только с одного рейса -- 40 тонн -- Россия и Европа вместе взятые употребляли бы как минимум год, и то в случае, если бы его нюхало все взрослое население. А колумбийские партизаны, получи они столько оружия, давно победили бы армию.

Однако власти США, где, несомненно, работают люди сведущие, ничуть не смутили столь откровенные несуразицы. И уже через три дня, 12 апреля 2000 года, заявление по поводу изложенных NBC фактов сделала лично госсекретарь Мадлен Олбрайт. Она сказала, что Америка не потерпит такого безобразия, и публично дала поручения разобраться в «кокаиново-оружейной» истории руководителям компетентных ведомств -- ФБР, ЦРУ, АНБ, DEA (Администрация по борьбе с наркотиками). Гнев г-жи Олбрайт выглядел тем убедительнее, что как раз в это время конгресс США с подачи Белого Дома обсуждал вопрос о выделении правительству Колумбии финансовой помощи на 1,7 млрд долл. для борьбы с наркокартелями.

Детективы DEA (это ведомство представлено почти во всех странах Латинской Америки, и штат филиалов зачастую достигает сотни «штыков») припомнили одну историю. Весной 1999 года они получили информацию о том, что некий кокаиновый картель готовит переброску крупной партии наркотика. На аэродроме в джунглях, где должен был сесть самолет с «товаром», устроили засаду и перехватили подозрительный «борт», зарегистрированный за частной авиакомпанией и выполнявший явно нелегальный рейс -- пилоты не могли объяснить, что им понадобилось в этом районе. Все причастные к злополучному самолету лица были арестованы, но уже через несколько дней всех пришлось отпустить -- следов наркотика нигде не обнаружили. Правда, внимание детективов привлекли деревяшки, валявшиеся в грузовом отсеке, но летчики объяснили, что это забыл кто-то из крестьян, которых они перевозили. На том дело и закончилось, но год спустя сотрудники DEA припомнили несколько обстоятельств. Самолет действительно был российского производства -- пусть и не Ил-76, а в несколько раз меньший Ан-26, а главное -- за штурвалом сидел гражданин России Виктор Ивашин. Экспертиза сделанных во время операции видео- и фотосъемок показала: деревяшки, вероятнее всего, были крепежными элементами от вооружения. Правда, была в этой истории одна неувязка. Операция с неудачным задержанием самолета ни для кого не была секретом и проводилась при участии российских спецслужб. Следовательно, о тайных поставках российского оружия повстанцам вряд ли можно было говорить.

Перу -- любовь моя

В Москве репортаж NBC и заявление Олбрайт восприняли как спланированную акцию руководства США, «активное мероприятие» ЦРУ. (Кстати, представители последнего уже после отставки Фухимори в неформальных беседах это признавали). Официально российская сторона отреагировала лаконично -- МИД РФ сделал «дежурное» заявление о том, что Россия не имеет отношения к нелегальным поставкам оружия. Но в силовом блоке начался аврал. Высшее руководство страны немедленно поручило спецслужбам (от ФСБ и ГРУ до ФАПСИ, ГТК, МВД и СВР) провести собственное расследование. Дело в том, что в основе всех описанных выше нестыковок лежал один, но реальный факт -- российские самолеты и корабли, под завязку груженные оружием, в Латинскую Америку действительно отправлялись. Правда, не в Колумбию и не нелегально, а в Перу и совершенно официально, во исполнение межгосударственных договоров.

Еще со времен Брежнева Перу является своеобразным форпостом России в регионе. На первый взгляд это странно -- в политическом плане Лима почти всегда была связана с США. Однако перуанские лидеры, будь то военные диктаторы или гражданские президенты, старались избегать излишней зависимости от «старшего брата». СССР сумел использовать это и стать основным поставщиком для армии и сил безопасности Перу. В 70--80-е годы Лима была в регионе вторым после Гаваны покупателем советских вооружений, перуанские вооруженные силы на 70--80% были укомплектованы советской техникой, не только оружием, но и средствами связи, транспортом, советские инструкторы обучали перуанский персонал.

После распада СССР российское руководство продолжило контакты с Перу. В конце 90-х подписан новый договор о военно-техническом сотрудничестве. Только за последние 2--3 года Россия продала Перу несколько партий современных истребителей и штурмовиков, идут переговоры о поставках техники «двойного назначения» -- легких и транспортных самолетов, вездеходов, автомобилей повышенной проходимости, катеров и т.д.

До поры до времени США это не очень беспокоило -- сами американцы оружие продавать не могли, поскольку действовало введенное еще президентом Картером эмбарго на поставки современного оружия латиноамериканским странам, «склонным к диктатуре». (Против Перу были и отдельные санкции -- США запретили поставлять оружие Лиме в период эскалации перуанско-эквадорского пограничного конфликта в середине 90-х). Но в июле 1997 года президент Клинтон добился отмены эмбарго. Формальный повод -- воцарение демократии. Реальный -- экономический интерес: ежегодно континент тратит на оборону 27 млрд долларов. СССР, а затем и России удалось занять ведущие позиции в поставках оружия именно в годы американского эмбарго. Теперь американский ВПК решил наверстать упущенное.

Перуанский плацдарм важен для России и еще по одной причине. Общеизвестно, что к торговле оружием во всех странах причастны и представители разведки -- именно они наводят контакты, оговаривают вопросы невыдачи третьим странам тех или иных секретов, обеспечивают безопасность, а если надо, и тайну поставок. Как крупный клиент российского ВПК Перу стала и центром российских разведслужб в Южной Америке, особенно важным теперь, в условиях вновь нарастающей конкуренции между Россией и США. В общем, российские спецслужбы не сомневались, что истинной целью «активки» ЦРУ были не «русская мафия» или колумбийские партизаны, а именно российские поставки оружия правительству Фухимори.

Империя Айбаров

Непосредственными «могильщиками» Фухимори стали члены одной из самых известных и влиятельных в Перу семей -- Айбаров. До недавнего времени роль этого клана в жизни страны трудно было преувеличить.

Его основателем был полковник Педро Селестино Айбар Галиано, герой перуанской армии, прославившийся ратными подвигами еще в 60--70-е годы. Впоследствии он занимал один из руководящих постов в SIN, перуанской разведке, и «оброс» нужными связями. За заслуги перед отечеством полковник получил обширные латифундии на востоке страны. Там, в непролазных джунглях, и расположены базы многочисленных наркокартелей и колумбийских партизан. Лима этот регион, где находятся основные плантации коки, фактически не контролирует.

Расцвета клан достиг к 90-м годам (Фухимори пришел к власти в 1990-м), когда к семейному бизнесу подключились дети полковника -- сыновья Луис и Франк, дочь Анна. Империя Айбаров охватила всю экономику -- им принадлежали сети гостиниц, ресторанов, кредитно-финансовых учреждений, торговые компании, ряд промышленных корпораций, транспортные предприятия и т.д. Наконец, Айбары активно торговали оружием. Принадлежащая клану корпорация Nippon (так свою страну называют японцы -- соотечественники г-на Фухимори) имела лицензию на закупку вооружений по госзаказам. Именно она занималась реализацией российско-перуанских договоров и принимала те самые злополучные российские Илы.

Непосредственно «оружейными» делами в империи Айбаров занимался Луис Айбар, числившийся капитаном перуанской армии. Местные газеты утверждали, что Луис являлся сотрудником SIN и нередко представлялся советником министра безопасности. Именно Айбар выступал от имени государства главным «переговорщиком» по российским военным поставкам, отвечал за их реализацию и был «своим» человеком в посольстве России в Лиме.

Официальным расследованием криминальных дел семьи Айбаров, без сомнения, с подачи спецслужб США в Перу первой занялась служба по борьбе с наркотиками DINANDRO, давно имевшая «зуб» на олигархов. Перуанские детективы жаловались, что Луис Айбар сорвал им несколько крупных операций. Когда сыщики собирались обыскивать корабли и самолеты, на которых, по их данным, находились партии кокаина, Айбар вызывал войсковые части, и солдаты, оцепив «объект», не пропускали оперативников. Еще в 1989 году DINANDRO раскрыла кокаиновую лабораторию, к которой, как полагали детективы, были причастны некоторые из Айбаров. Полиция пыталась выдвинуть против членов клана обвинения, но расследование прикрыли по негласному приказу «сверху».

В 1996 году правительство Колумбии по результатам операции против партизан направило Лиме официальную ноту, в которой прямо указывало, что ряд перуанских бизнесменов, в том числе и Айбар, снабжают повстанцев оружием. Однако тогда никто, в том числе и в США, раздувать скандал не захотел.

Так или иначе, но делом корпорации Nippon, учитывая его масштабы, занялась и SIN (там у Айбара-старшего остались не только друзья, но и враги). Параллельные расследования проводили американские ФБР и DEA (в этом ведомстве Айбаров давно называли крупными поставщиками кокаина на североамериканский рынок), правоохранительные органы Венесуэлы и Колумбии. Несколько месяцев спецслужбы любыми способами, включая спутниковую разведку, отслеживали контакты Айбаров. Были документально зафиксированы нелегальные перелеты каких-то самолетов через границы Перу и соседних стран. Взлетали они с аэродромов во владениях Айбаров, приземлялись в джунглях, на территориях, подконтрольных партизанам и наркодельцам, а потом возвращались назад.

20 августа прошлого года спецслужбы приступили к решающему штурму. На одном из частных аэродромов Айбаров DINANDRO, DEA и SIN провели почти войсковую операцию, в ходе которой прямо на взлетной полосе был перехвачен транспортный Ан-26. Его грузовой отсек оказался забит ящиками с автоматами Калашникова, всего на борту и на складах в районе аэродрома было изъято 10 тыс. штук. Документы на оружие и на полет оказались поддельными. А за штурвалом самолета оперативники обнаружили уже знакомого им Виктора Ивашина. 21 августа Альберто Фухимори и его советник по безопасности Владимиро Монтесинос торжественно объявили об успешном завершении «Операции Сибирь» по разоблачению банды контрабандистов. Руководство страны надеялось, что наказанием пойманных с поличным «стрелочников» все и ограничится.

Есть одна у летчика мечта

К началу сентября следователи огласили первые результаты расследования криминального бизнеса членов семьи Айбар.

Схема переброски колумбийским партизанам оружия, по идее официально ввозившегося в Перу, оказалась простой и не имела прямого отношения к российским поставкам. На самом деле оружие, разгружавшееся под контролем Айбара из российских Илов на перуанских военных базах, честно доставлялось на государственные склады. «Налево» уходило другое оружие, которое, как установили спецслужбы, Айбары в частном порядке закупали у третьих стран, но для прикрытия выдавали за российские поставки. Лицензии и разрешения, выданные компании Nippon, служили надежной гарантией от вмешательства правоохранительных органов. Подробные документы -- квоты, договоры и т.д., в которых оговаривались объемы закупаемого оружия и сроки его поставки и которые были должны служить основанием для приема самолета в аэропорту, просто подделывались. Сколько оружия было всего ввезено в Перу и переправлено в Колумбию, местные власти не сообщают. Известно лишь, что Ан-26 Виктора Ивашина до задержания три раза слетал к колумбийским партизанам с партиями оружия. Достоверно установлено происхождение 10 тыс. автоматов, изъятых в ходе августовской операции, -- доставлялись они под видом российского оружия, но из Иордании. Там «калашниковы» изготовлялись на местном заводе по лицензии. После скандала в Перу власти Иордании провели собственное расследование, в результате которого арестован ряд офицеров, включая двух высокопоставленных чинов минобороны, организовавших хищение и перепродажу автоматов.

Что касается участия в контрабанде собственно русских, то, согласно материалам расследований и американских, и перуанских спецслужб, их роль была незначительной. Виктор Ивашин выполнял при Луисе Айбаре функции личного пилота и вообще отвечал за авиационные дела. Именно он, как установили спецслужбы, организовывал нелегальный воздушный мост между Перу и колумбийскими партизанами, обычно сам вел самолеты с оружием и руководил отгрузкой «товара». В Южную Америку Ивашин попал в качестве пилота «Аэрофлота» по официальным каналам еще в советские времена, а после развала СССР остался работать по частным контрактам в Перу, где и познакомился с Айбарами. Долгое время он оставался гражданином Казахстана, где прожил большую часть жизни, и лишь незадолго до скандала выхлопотал себе в посольстве России в Перу российское гражданство. Также в деле оказались замешаны двое русских гастролирующих цирковых акробатов.

Всего же власти Перу арестовали по «делу Айбаров» несколько десятков человек, включая Ивашина, Луиса Айбара и нескольких его родственников. По мере развития скандала обвинения выдвигались против все новых и новых высокопоставленных военных и чиновников, которые, как выяснилось, прикрывали нелегальный бизнес Айбара и отчасти в нем даже участвовали. Однако сразу стало ясно, что «головами» олигархов и чиновников среднего звена властям Перу отделаться не удастся. Нити уходили на самый верх и сходились на втором человеке страны -- бывшем главе SIN, советнике президента по безопасности Владимиро Монтесиносе (его полное имя -- Владимиро Ленин Монтесинос, отец будущего «серого кардинала» Перу, как и отец знаменитого террориста из соседней Венесуэлы Ильича Рамиреса Санчеса «Шакала» преклонялся перед вождем мирового пролетариата). Монтесинос, уволенный из армии за мошенничество, с начала 80-х сотрудничал с ЦРУ (там он получил кличку Распутин), а в конце 80-х сблизился с Фухимори, правой рукой которого был на протяжении 10 лет.

Примечательно, что уже через несколько дней после первых арестов, 13 сентября, в Лиме разгорелся трескучий политический скандал. Один из телеканалов обнародовал видеозапись того, как Монтесинос пытался дать взятку оппозиционному парламентарию Альберто Коури за то, чтобы его партия поддержала Фухимори во втором туре президентских выборов. По информации аргентинской газеты Clarin, скандальная кассета, а советник президента методично фиксировал на видео все свои деловые встречи, была похищена из здания SIN офицером перуанского ВМФ в сотрудничестве с ЦРУ и при непосредственном прикрытии США. Самого Монтесиноса в Перу в это время не было -- за десять дней до политического краха он отправился в последнюю официальную загранпоездку -- в Москву, чтобы договориться с Россией об условиях технического обслуживания самолетов ВВС Перу (сумма контракта -- 50 млн долл.).

После разоблачения Монтесинос бежал в Панаму. 17 сентября Фухимори объявил о том, что следующим летом уйдет в отставку (хотя два месяца назад выиграл выборы), а еще через пару недель «японец» попросил убежища на исторической родине. В январе власти Перу объявили о новых громких арестах. За решеткой оказались генерал Вальтер Чакон Малага, совмещавший при Фухимори посты командующего вооруженными силами и министра внутренних дел, а также еще четверо отставных генералов. Все они обвиняются в коррупции, отмывании денег наркоторговцев, незаконном обогащении и подкупе.

Уже после бегства Монтесиноса разговорился посредник в той самой сделке с «калашниковыми» -- ливанец Саркис Соганалян Купелян, международный торговец оружием, проживающий в Майами. В интервью перуанской газете La Republica он обвинил в организации операции по передаче оружия FARC Владимиро Монтесиноса. По его словам, перуанцы предлагали деньги наличными, не нуждались в квитанциях, а на встречу в Аммане посредник Монтесиноса Шарль Аселор прибыл на частном самолете в компании с семью пьяными русскими проститутками. По мнению газеты, Монтесинос мог получить только от первой фазы этой операции 15 млн долларов.

В Швейцарии на счетах Монтесиноса уже заморожено около 70 млн долл., как считают местные следователи -- «откат» за оружейные сделки.

Первым делом -- самолеты

Новый виток скандала начался два недели назад. Парламентская комиссия, расследующая дело о коррупции Монтесиноса, потребовала отчета министра обороны в связи с катастрофой самолета МиГ-29, купленного несколько лет назад по инициативе Монтесиноса. Идея обновить авиапарк появилась у перуанского руководства в 1994 году, когда резко обострился пограничный конфликт с Эквадором, который быстро перерос в войну. Рассматривались предложения Украины, Белоруссии и России. Украина предложила 18 многоцелевых МиГ-29, 18 перехватчиков МиГ-25, современные системы ПВО (в том числе С-300), вооружения, техобслуживание, 5-летнюю гарантию -- все это за 289 млн 200 тыс. долларов. Как утверждают перуанские СМИ, конкурирующие посредники организовали утечку информации по возможной сделке через перуанского военного атташе в США. Вашингтон пригрозил Киеву, что в случае заключения контракта будет заморожена американская помощь на 1,5 млрд долл., и Украина сняла предложение.

Российское «Росвооружение» согласилось иметь дело только напрямую с правительством Перу, наотрез отказавшись от услуг посредника -- зарегистрированной в Лиме компании W-21 Intertechnique. Эта фирма известна нечистоплотностью и завышенными ценами в своем бизнесе -- продажах старого советского оружия со складов бывших союзников по Варшавскому договору. В итоге сделку заключили с Минском: у госкомпании «Белтехэкспорт» через посредников -- Treves-Intora Association Limited, зарегистрированной на Багамах, и все той же W-21 Intertechnique S.A. -- было закуплено 18 МиГ-29, 14 Су-25, наземные системы ПВО ("ТОР", "Тунгуска"), радары "Гамма" на сумму 762,4 млн долларов. По утверждению телепрограммы Tiempo Nuevo, по меньшей мере 210 млн достались шести посредникам, и цена была завышена на 440 млн долларов. Президент Фухимори назвал сделку "удачной покупкой на распродаже". Но многие в Перу считают, что на этой сделке обогатились многие чиновники и генералы, скорее всего и лично Монтесинос. С самолетами же сразу начались проблемы: в день их презентации на базе перуанских ВВС Лас Пальмас лишь одному самолету удалось взлететь, еще один самолет разбился в 1997 году. Белоруссия оказалась не в состоянии ремонтировать и поддерживать эти машины в боеготовности.

В 1998 году «Росвооружение» продало Перу три самолета МиГ-29М за 119 млн долларов. Из материалов, присланных прокуратурой Цюриха перуанским коллегам, следует, что после этой сделки с декабря 1998 по сентябрь 2000 года на счета Монтесиноса были переведены 17 млн долл., как считают швейцарцы, комиссионные от «Росвооружения». Перуанское расследование обещает еще много сенсаций.