Как сообщила пресс-служба СИБУРа, холдинг приступил к реорганизации структуры и системы управления шинным бизнесом. Это уже вторая за последний год стратегия по структурированию своих шинных заводов. Новый президент СИБУРа Александр Дюков, приступивший к своим обязанностям в феврале, решил, что ему не подходит схема, которую почти завершил реализовывать его предшественник Дмитрий Мазепин. Как известно, он перевел все заводы холдинга на процессинг, что вызвало «бунт на корабле». Директора именно шинных предприятий (их в СИБУРе четыре -- «Омскшина», «Яршина», «Уралшина» и «Волтайр») проявили наибольшее сопротивление нововведениям, согласно которым в их распоряжении оставалась только производственная деятельность. А закупка сырья и продажа продукции передавались в специально созданную управляющую компанию «СИБУР -- русские шины». Однако той так и не суждено было заработать. Г-н Дюков предложил новую схему управления компанией, в рамках которой планируется создание пяти дирекций по направлениям деятельности внутри самого холдинга. Первой создана «шинная» дирекция, которая в полном объеме будет отвечать за производственно-хозяйственный цикл по производству шин в рамках холдинга. В основе концепции создания дирекции использованы принципы консолидации всех функций и подразделений СИБУРа, связанных с шинным бизнесом, в едином структурном блоке. Дирекция будет развивать и координировать сбытовую, закупочную и технологическую политику. По словам г-на Дюкова, решение начать реорганизацию с одного из наиболее важных направлений бизнеса, ориентированного на конечного потребителя, принято сознательно. За шесть месяцев 2003 года произведено 8,7 млн шин, что составляет 48,2% от общего объема шин, выпущенных на территории России.