На Арзамасском машиностроительном заводе (АМЗ) в субботу состоялось внеочередное собрание акционеров. Инициировал его один из акционеров -- ГАЗ, и это означает, что группа "Сибирский алюминий", крупный акционер ГАЗа, расширяет свой автомобильный бизнес.

АМЗ выпускает бронетранспортеры, плавающие вездеходы, инкассаторские, пожарные автомобили, фургоны различных типов и автоцистерны, а также запчасти к автомобилям.

Горьковский завод стал собственником пакета 50% плюс одна акция АМЗ в ходе его приватизации в 1993 году. В совет директоров, состоявший из восьми человек, входили три представителя ГАЗа. Теперь их там пятеро из семи (гендиректор ГАЗа Виктор Беляев и четверо его заместителей). От самого машиностроительного завода в совете директоров представлены гендиректор Владимир Тюрин и его заместитель. Таким образом, «газовцы-сибаловцы» получили полный контроль над АМЗ.

На собрании принято решение сократить срок полномочий гендиректора АМЗ. Теперь руководитель предприятия будет исполнять свои обязанности три года, а не четыре. По словам менеджеров АМЗ, ни о каких изменениях в производстве новые члены совета директоров речи пока не вели.

Руководство области поддержало очередной шаг "Сибирского алюминия". "Поскольку ГАЗ перешел в собственность "Сибала", безусловно и машиностроительный завод оказался в том же списке, -- заявил вице-губернатор Александр Батырев. -- Мне кажется, что это вполне нормальная ситуация, ведь нельзя Горьковский автозавод дробить на отдельные производства, так как все структуры, входящие в него, технологически связаны между собой». «Например, я совершенно не согласен с тем, -- признался вице-губернатор, -- что происходит сегодня с Заволжским моторным заводом («Время новостей» от 23 февраля. -- Ред.)».

Разногласия по поводу ЗМЗ, считает г-н Батырев, не способствуют и формированию единой технологической и экономической политики ГАЗа. А приход к руководству Арзамасского машиностроительного менеджеров «Сибала», по его мнению, поможет предприятию нарастить объем производства.