Производство автомобилей на совместном российско-французском предприятии «Автофрамос» в Москве до сих пор стоит. Сборка машин была остановлена летом прошлого года, планировалось возобновить ее осенью и зимой. Но после завершения монтажа сборочного конвейера в новом здании предприятие так и не приступило к сборке моделей Clio Simbol и Megane.

По словам пресс-секретаря "Автофрамоса" Яна Доризона, менеджеры предприятия приняли решение не запускать главный конвейер до того, как будет окончательно урегулирован с российскими властями вопрос об отмене таможенных пошлин на ввозимые комплектующие. Отмена пошлин предусматривается подписанным еще в 1999 году инвестиционным соглашением между «Автофрамосом» и Миэкономики. Однако, как сообщили в пресс-службе предприятия, этот пункт соглашения не выполнялся.

Напомним, что учредителями созданного в июле 1998 года СП «Автофрамос» стали автомобильный концерн Renault и правительство Москвы. В конце июня прошлого года учредители приняли решение об увеличении уставного капитала на 117 млн долларов. В обеспечение своей доли правительство столицы предоставило СП земельный участок и производственные помещения бывшего сборочного цеха автозавода «Москвич», где и был построен только что сданный конвейер. С учетом его мощностей «Автофрамос» рассчитывает наладить производство 100 тыс. автомобилей в год. Между тем в прошлом году здесь удалось собрать всего 800 автомобилей -- это треть от всех реализованных «Автофрамосом» в России автомобилей Renault. Как заявил Ян Доризон, «для компании оказалось гораздо выгоднее поставлять в Россию готовые автомобили, чем собирать их на базе совместного предприятия».