Вчера на скромной, по-деловому сжатой церемонии президент ГАЗа Николай Пугин открыл VI московскую международную автомобильную выставку «Мотор шоу-2000». Выставка проходит при поддержке правительств России и Москвы. Но в день траура по погибшим подводникам никто из федеральных и муниципальных чиновников не решился выступить на торжественном мероприятии. Вот и пришлось Пугину, который по совместительству председательствует в совете директоров «Автосельхозмаш-холдинга» -- организатора выставки, взять эту роль на себя. Из должностных лиц федерального уровня на открытии были замечены председатель Центрального банка Виктор Геращенко и государственный секретарь Союза России и Белоруссии Павел Бородин.

В «Мотор шоу-2000» участвуют более 550 фирм. Из них примерно 160 -- зарубежные, что и придает экспозиции международный статус. Заграница представлена предприятиями разных весовых категорий. В списке экспонентов соседствуют, например, Ikarus Bus (Венгрия) и Мариямпольский автомобильный рынок (Литва). Но безусловных грандов мирового автомобилестроения там нет. По разным причинам они воздержались от участия в московском «Мотор шоу». Среди этих причин называют, в частности, непропорционально высокую стоимость аренды стендов на выставке в этом году. Несколько автомобилей Hyundai, Audi и Skoda, представленных на Красной Пресне, привезены не производителями, а их российскими дилерами и дистрибьюторами.

В отсутствие иностранцев отечественный автопром широко представил на «Мотор шоу» свои перспективные планы, а также нынешние достижения и проблемы.

В экспозиции АвтоВАЗа наибольшее внимание посетителей привлекает представительский «концепт-кар», компоновка которого, как сказано в пресс-релизе, позволяет «комфортное размещение на заднем сидении трех человек крупного телосложения». ВАЗ показывает также несколько модификаций «Лады-110»: VIP, предназначенную для перевозки людей, которые не могут путешествовать без охраны, удлиненную «Такси» и спортивную «Ралли». ГАЗ выставил новую «Волгу» ГАЗ-3111 в нескольких модификациях: базовой (с двигателем Заволжского моторного завода), с зарубежными двигателями, а также в бронированном исполнении. КамАЗ привез несколько новых самосвалов и тягачей.

Прогуливаясь среди стендов с новинками, посетители единодушно задаются вопросом: «Когда же эти машины пойдут в серию?» Ответы представителей не блещут оригинальностью: «При наличии финансирования -- немедленно».