Горьковский автомобильный завод на две недели приостановил выпуск легковых автомобилей в связи с подготовкой к производству модернизированной «Волги» (ГАЗ-3110). Завод испытывал проблемы со сбытом старой модели. По этой причине в конце прошлого года ГАЗ приостанавливал производство легковушек. В итоге их выпуск в 2002 году упал на 4%. Тогда же началась подготовка конвейера к производству модернизированной «Волги».

Основным элементом измененной конструкции модернизированной «Волги» является бесшкворневая подвеска передних колес. Предполагается, что это «ноу-хау» позволит исключить необходимость частого обслуживания машины, а измененный передний и новый задний стабилизаторы поперечной устойчивости повысят надежность и управляемость автомобиля. Модернизация также коснется коробки передач и передней подвески.

Для того чтобы компенсировать расходы на эти операции, компания уже с 1 мая повысила отпускные цены на свою продукцию -- в среднем на 1--2%. Теперь среднетоннажные грузовики семейства «Газель» и легковушки марки «Волга» стали дороже на 2--3 тыс. рублей. Кстати, с месяц назад другой отечественный автогигант -- «АвтоВАЗ» также повысил цены на свою продукцию. И масштаб повышения оказался вполне соразмерным: например, пятая модель автомобиля «ВАЗ» подорожала на 5 тыс. руб., «семерка» -- на 6,1 тыс., ВАЗ-21093 -- на 3,5 тыс. рублей.

Выпуск легковых машин на ГАЗе возобновится 19 мая. С этого момента и до конца месяца планируется собирать по 300 улучшенных «Волг» в сутки, что на 75 машин больше, чем в апреле. Как сообщили корреспонденту газеты «Время новостей» в пресс-службе ГАЗа, все подразделения, обеспечивающие работу завода, будут действовать в обычном режиме. При этом временно оставшиеся не у дел работники легкового конвейера по желанию могут уйти в оплачиваемый отпуск.