15 ноября на внеочередном собрании акционеров нефтеналивного пароходства «Волготанкер» полностью сменился состав совета директоров компании. Шесть из девяти мест, ранее принадлежавших структурам, связанным с ЮКОСом, заняли представители ООО «Волготанкер-АМС» -- нового владельца контрольного пакета акций пароходства. Таким образом, очередной передел собственности на «Волготанкере» завершен.

Смена состава совета директоров «Волготанкера» стала следствием сделки между руководством ЮКОСа и группой близких к ней менеджеров. Последние приобрели у ряда офшорных фирм, связанных с нефтяной компанией, более 60% акций самарского пароходства. После этого было объявлено о грядущей смене состава совета директоров «Волготанкера».

По итогам собрания акционеров четыре места в совете директоров заняли непосредственно менеджеры ООО «Волготанкер-АМС»: исполнительный директор Андрей Азаров, управляющая делами Ольга Густова, вице-президент Алексей Дукаревич и президент Александр Александрович. Еще два места получили близкие к ООО «Волготанкер-АМС» руководители «Волготанкера» -- генеральный директор Владимир Коряков и его заместитель Виктор Дмитриев. Еще два места достались представителям государства, которое контролирует порядка 20% акций компании. Небольшой сенсацией стало возвращение в состав совета директоров представителя западного инвестиционного фонда Barrings, до весны 2000 года контролировавшего более 30% акций пароходства. Для возвращения иностранцам пришлось выкупить порядка 12% акций у кипрской офшорной компании «Флексми», контролируемой одной из крупнейших самарских ФПГ -- ассоциацией делового сотрудничества «Волгопромгаз». Эти акции дали им одно место в совете, но и оно стратегически важно для иностранцев. Появление их представителя в совете директоров напрямую связано с грядущими изменениями в политике пароходства.

Избранный председателем совета директоров Александр Александров уже огласил некоторые тезисы новой политики компании. По его словам, пароходство планирует серьезно изменить свою стратегию с компаниями -- перепродавцами судов, которые ранее арендовали их у «Волготанкера» и оставляли себе большую часть прибыли.

Часть судов «Волготанкера» получили и представители Barrings. Для перевозок нефти в Каспийском бассейне они создали фирму «Бэрингс энерджи», получившую в аренду на 15 лет 16 танкеров «Волготанкера». Получение судов, по неофициальной информации, являлось одним из условий ухода иностранцев из «Волгтанкера» весной 2000 года. Однако теперь ситуация изменилась, и представителям Barrings пришлось в спешном порядке возвращаться в совет директоров, выкупая свои акции у недружественного ЮКОСу «Волгопромгаза».