Президент ФИА Макс Мосли разослал командам «Формулы-1» открытое письмо, в котором объяснил необходимость введения новых правил. Постулаты прежние: надо сократить расходы, увеличить срок службы двигателя, ограничить список используемых материалов. По мнению Мосли, будущее «Формулы-1» -- это частные команды, получающие двигатели и остальные комплектующие от двух-трех производителей. Например, сейчас стоимость поставки мотора на сезон равна 20 млн долл., по плану Мосли, к 2006 году цена должна упасть до 1,6 млн долларов.

Цель письма -- не допустить ухода из гонок крупных компаний. Ferrari, BMW, Ford и Renault не так давно грозились в 2008 году создать альтернативный чемпионат. Известно, что с наступающего сезона пилоту нельзя будет пользоваться электронной помощью, а дальше планировалось реализовать более серьезные ограничения. Команды должны согласовать возможные изменения до 31 октября текущего года. Однако не все идет по плану Мосли. Пока богатые команды просто игнорируют предложения ФИА и не собираются ничего обсуждать. Им не выгодна политика уравнивания технической оснастки болидов, которой придерживается Мосли. Ведь тогда конкурентоспособность маленьких команд вырастет, и разорвется узкий круг лидеров, получавших в последние годы всю прибыль от гонок. Придется делиться, а такая перспектива понравиться не может. Скорее всего революционные планы Мосли обречены на крах, и президент напрасно призывает непослушных подчиненных к диалогу.