«Император», «король без короны»... Как только не называли этого человека, обозначившего собой целый век. Автомобильный двадцатый век. На 82-м году жизни мучительно скончался от рака простаты Джованни Аньелли -- человек, возглавлявший более полувека автомобильный концерн «Фиат». Приехали на похороны или прислали соболезнования семье Зинеддин Зидан и Генри Киссинджер, Михаэль Шумахер и Сильвио Берлускони, Жак Ширак и Мишель Платини... Ибо умер не просто промышленник-мульмимиллиардер, а человек невероятной судьбы. Если самой известной итальянкой двадцатого столетия сами жители Апеннин признали Софи Лорен, то самым выдающимся итальянцем ушедшего века -- Джованни Аньелли.

«Я могу купить на Земле все, кроме ветра», -- как-то признался Джованни Аньелли журналистам. Он умел жить полной жизнью, черпая ее радость щедрыми пригоршнями. Больше всего на свете он любил верных друзей, которым дарил в подарок роскошные лимузины; красивых женщин, которых баловал своей признательностью; спорт -- владел знаменитой футбольной командой «Ювентус» и конюшней «болидов» «Формулы-1». С правильными чертами лица, одухотворенными живыми глазами, огромный и статный, он словно сошел с картин, изображающих римских императоров. Он и в самом деле был императором на «Фиате», который превратил из маленького семейного предприятия в мировой холдинг, крупнейший концерн в Италии. Турин -- вот город, который почти полностью работал только на семейство Аньелли.

О нем, «короле без короны», наверняка будет снят не один увлекательный фильм. Жизнь его -- это роман, достойный пера Хейли или Пьюзо. В 14 лет Джанни -- так уменьшительно его звали в семье -- потерял отца. Он, Эдоардо, единственный сын и наследник, погиб страшной смертью: ему отрезало голову лопастью пропеллера гидросамолета. Вскоре умерла и мать -- ее, как Айседору Дункан, задушило шелковым шарфом. Слава богу, еще был жив дедушка, создатель фирмы и основатель династии. И Джанни мог позволить себе взять от жизни все ее удовольствия. Но началась вторая мировая, Дуче послал солдат на Восточный фронт -- в Россию. В их числе оказался и наследник Аньелли. В трагических обстоятельствах познакомился он с Россией -- той страной, в которой несколько десятилетий спустя была заключена одна из самых блестящих сделок «Фиата». В считанные месяцы на берегах Волги вырос город Тольятти, где на базе итальянской технологии начали выпускать «Жигули», советскую разновидность «Фиатов»...

Возглавив «Фиат», Аньелли показал, что он не только неплохой адвокат (у него было юридическое образование), но и удачливый бизнесмен, агрессивный в лучшем смысле этого слова. Поглотив соперников в Италии -- овладев «Ланчей», «Ивеко» и «Альфа-Ромео», -- Аньелли пошел на завоевание рынков в странах не только Восточной Европы, но и Латинской Америки. Он делал все, чтобы расширять свое присутствие во всех сферах, близких к автомобилестроению. Скажем, автозаправки "Аджип" с изрыгающей огонь пятиногой собакой на эмблеме -- это тоже он, Джанни Аньелли. Плюс гостиничное дело, издательства, страховые общества, чартерная авиакомпания, виноградники, предприятия по производству бумаги и автосборочных роботов...

Ставший за выдающиеся заслуги перед Италией пожизненным сенатором, с 1996 года он несколько отошел от дел, но передать бразды правления членам его собственного, семейного, клана никак не удавалось. Поистине злой рок преследовал этого красивого человека. Погиб от скоротечного рака племянник -- красавец Джованнино, в котором Аньелли видел продолжателя своего дела. Ушел из жизни сын Эдуардо, который, впрочем, и не был по характеру бойцом и все равно не смог бы никогда как бизнесмен управлять огромной империей... Дела «Фиата», не выдерживавшего в последнее время жесткой конкуренции с французскими, немецкими и американскими коллегами, пошли насмарку: за прошлый год только в автомобильном подразделении концерна образовался дефицит в 2 млрд евро. Заговорили о возможности покупки «Фиата» американцами, но Джанни возражал: «Империя была основана моими предками в 1899 году. Она должна оставаться итальянской. Продажа «Фиата» иностранцам? Нет, только через мой труп!»

Что ж, теперь это препятствие устранено...