Спасательные работы на месте катастрофы военного самолета Ил-18, выполнявшего рейс Чкаловский--Батуми и разбившегося 25 октября, завершили вчера подразделения МЧС России и Грузии. Обнаруженные останки 83 погибших уже отправлены для идентификации в Ростовскую 124-ю судебно-медицинскую лабораторию Министерства обороны. В субботу в Москву, в научный центр Межгосударственного авиационного комитета (МАК) СНГ были доставлены обломки двигателей лайнера и два «черных ящика». По словам специалистов МАК, расшифровать удастся только один бортовой самописец, который фиксировал данные о работе двигателей и других систем самолета. Второй "черный ящик", записывавший переговоры экипажа, оказался полностью разрушен. Члены правительственной комиссии, занимающиеся расследованием катастрофы, пока выдвинули четыре версии трагедии. По их мнению, лайнер мог столкнуться с горой из-за плохой видимости, так как в районе катастрофы был сильный туман и дождь, из-за ошибки пилота Ил-18 или диспетчера Батумского аэропорта, который заводил лайнер на посадку, или вследствие неисправности систем навигации самолета. Информацию о погибших можно получить по телефонам города Ростова-на-Дону: (код 8632) 77-49-09, 78-40-22, 40-46-12, а также по телефону города Батуми: (код10995222) 7-22-02.