Сегодня в Сочи прилетит премьер-министр Словении Янез Дрновшек, чтобы встретиться с президентом России Владимиром Путиным. Переговоры пройдут в резиденции «Бочаров Ручей». На встрече будут затронуты не только общие вопросы российско-словенских взаимоотношений и положение на Балканах, но и вполне конкретные проблемы экономического сотрудничества двух стран.

Главы государств обсудят и ситуацию, сложившуюся в сочинском аэровокзальном комплексе (АВК). В октябре 1989 года строить АВК была приглашена словенская фирма SCT. К концу 1991 года работы были выполнены на 85%, а общий объем освоенных средств превысил 110 млн долларов. Вскоре распался Советский Союз, а за ним и Югославия, финансирование строительства прекратилось. Работы же были остановлены только в середине 90-х годов, когда долг российской стороны, по подсчетам SCT, составил более 4 млн долларов. С тех пор АВК пребывает в замороженном состоянии, хотя дирекция его строительства неустанно предъявляет претензии к российской стороне. На сегодняшний день, с точки зрения словенцев, долги превышают 11 миллионов долларов, включая убытки фирмы в связи с просрочкой платежей и продлением срока строительства.

Однако за это время изменилось российское законодательство, система налогообложения и таможенных платежей. И получилось так, что не российские заказчики (Минтранс и другие ведомства) должны фирме, а она должна России около 48 млн долларов. Сюда входят налоги, не выплаченные словенцами в бюджеты всех уровней, пеня и таможенная пошлина за ввезенные из-за границы оборудование и материалы.

В 1998 году правительство России приняло постановление «О мерах по реструктуризации финансовой задолженности, образовавшейся при строительстве аэровокзального комплекса в Сочи и о финансировании его завершения». Но по целому ряду причин оно «не сработало», и сейчас клубок проблем, связанных с сочинским АВК, превратился в гордиев узел.

Самый оптимальный выход из ситуации -- радикальное списание всех взаимных долгов и претензий. Ожидается, что Владимир Путин и Янез Дрновшек придут именно к такому соглашению и достраивать объект будут уже частные инвесторы. Вкладывать в эту стройку деньги государства, по мнению министра экономического развития и торговли Германа Грефа, нет смысла, так как за прошедшие годы и объект, и завезенное оборудование, и технологии, на которые он рассчитывался, давно устарели. Всего на сочинский долгострой придется потратить, по разным оценкам, от 60 до 100 млн долларов США.