Уже в субботу столичные власти смогли частично компенсировать последствия ЧП на главной столичной стройке -- Третьем транспортном кольце (ТТК), часть участка которого в районе «Лужников» из-за пожара просто расплавилась и превратилась в очередной «провал». Еще вечером в пятницу бригады ремонтников после проверки открыли для движения «внутреннюю», не тронутую огнем сторону эстакады -- от площади Гагарина до Кутузовского проспекта. А на следующий день после небольшой переделки -- вырезки части ограждения, разделяющего встречные полосы, -- машинам разрешили следовать в обоих направлениях, объезжая разрушенную часть эстакады по сохранившейся половине. Правда, из-за этого ширина ТТК на данном участке теперь сузилась вдвое -- до двух полос в каждом направлении, так что представители ГАИ по-прежнему просили водителей во избежание пробок искать объездные пути.

Столичные же власти в выходные развернули бурную деятельность по «разбору полетов», приведших к инциденту. Глава мэрии Юрий Лужков первым делом поставил строителям жесткие сроки -- восстановить разрушенный участок трассы за месяц (сами строители рассчитывали это сделать за два месяца). Пока же будут идти капитальные работы, глава Москвы распорядился сделать «времянку» -- расширить на ремонтируемом участке дорогу еще на две полосы за счет соседней территории, примыкающей к железнодорожной ветке. Попутно г-н Лужков обратился и к прокуратуре с просьбой возбудить уголовное дело против виновников ЧП, по вине которых произошел пожар, а затем и «провисание» конструкций эстакады. Правда, конкретно называть «подозреваемых» власти города не стали, хотя сразу было известно, что расположенные под эстакадой злополучные павильоны, в которых вспыхнул огонь, принадлежали ООО «Оргмаркет».

Прокуратура вчера еще выводов не сделала -- для возбуждения дела ей нужно было заключение экспертов пожарной охраны, а они собирались предоставить документы следователям только сегодня (по предварительным данным, огонь возник при сварочных работах). Впрочем, и без протоколов в первые же часы после пожара было ясно, что винить в целом в разрушении дороги торговцев из «Лужников» просто наивно. Очевидно, что злополучный «Оргмаркет» не самовольно захватил территорию под дорогой и не тайком завозил в свой павильон явно пожароопасные товары -- аэрозольные баллончики с косметикой, парфюмерию (значительная часть которой изготовлена на спирту) и т.д. Учитывая же, что именно столичные власти эксплуатируют ТТК, часть вины за аварию придется нести кому-то из их представителей -- кто разрешил вообще устраивать склады лужнецкой ярмарки под дорогой (которая, кстати, согласно проекту рассчитана на температуру не более 500 градусов по Цельсию) и следил, что и как в них будет храниться?

Занятно, что такая ситуация уже вызвала небольшую стычку между пожарными и столичными властями. Сам г-н Лужков, еще в день ЧП оценив происшедшее, сказал брандмейстерам так: «Приехали, постояли, все выгорело, уехали». Пожарные, естественно, на это не обидеться не могли -- они считали, что в определенной мере спасли трассу, поскольку работали под огнем взрывающихся баллончиков, а температура в центре пожара достигала тысячи градусов. В результате в ответ руководство пожарной охраны МЧС пообещало провести тотальную проверку на предмет пожароопасности всех остальных участков ТТК.