Представители Федерального ведомства по расследованию авиационных происшествий Германии объявили первые результаты ведущегося ими расследования авиакатастрофы российского пассажирского самолета Ту-154 и «Боинга-757» компании DHL, столкнувшихся в ночь на 2 июля над Боденским озером. По словам экспертов, расшифровка бортовых самописцев погибших самолетов показала, что все системы и приборы работали до последнего момента без сбоев. Следователи заявили, что теперь намерены сосредоточиться на анализе действий сотрудников швейцарской авиадиспетчерской компании «Скайгайд», которые вели столкнувшиеся самолеты. Одновременно прокуратура германского города Констанц, вблизи которого произошла авария, сообщила, что начала собственное расследование обстоятельств катастрофы. Главными фигурантами уголовного дела являются швейцарские диспетчеры, которых прокуратура подозревает в «допущении небрежности, повлекшей гибель людей». Ранее прокуратура Швейцарии завела на сотрудников «Скайгайд» уголовное дело о непредумышленном убийстве и провела серию допросов. Эти материалы теперь приобщены к расследованию немецкой прокуратуры. Сообщается, что ее следователи изучают действия не только двух рядовых диспетчеров, дежуривших в центре управления в роковую ночь, но и других «высокопоставленных сотрудников «Скайгайд». Впрочем, представители международной комиссии по расследованию причин катастрофы пока не торопятся делать выводы о виновниках трагедии. Как заявили эксперты, анализ данных «черных ящиков» и записей радиопереговоров экипажей погибших лайнеров все еще продолжается, и результаты расследования будут оглашены, скорее всего, только в начале августа.