Несколько рейсов Red Wings (RW), принадлежащей Национальной резервной корпорации (НРК) Александра Лебедева, были задержаны вчера из-за того, что Росавиация не утвердила программу чартерных рейсов авиакомпании. Г-н Лебедев вчера назвал действия ведомства «диверсией коррумпированных чиновников». По его мнению, RW была наказана за то, что отклонила предложение представителя Росавиации спонсировать футбольный клуб «Крылья Советов». Пресс-служба Росавиации назвала обвинения г-на Лебедева клеветой и в свою очередь обвинила RW в том, что распродала десятки тысяч билетов на свои рейсы еще до того, как они были одобрены Росавиацией. Впрочем, именно принимая во внимание это обстоятельство, вчера Росавиация экстренно утвердила чартерную программу RW до конца апреля. Во второй половине дня задержанные самолеты начали вылетать в пункты назначения.

Вчера утром НРК в специальном заявлении выразила «решительный протест в связи с попытками чиновников Росавиации заблокировать деятельность входящей в группу НРК авиакомпании Red Wings». Согласно заявлению в московском аэропорту Внуково были задержаны четыре чартерных рейса RW в Египет, три -- в Хургаду и один -- в Шарм-аль-Шейх. Сообщалось еще об одном самолете RW, который не смог вылететь в Египет из Архангельска. Общее число пассажиров, не сумевших вовремя вылететь на отдых в Египет, а также вернуться обратными рейсами тех же лайнеров, гендиректор авиакомпании Константин Тетерин оценил в 2800 человек. Часть из них уже была доставлена в аэропорты вылета, остальные находились в гостиницах в Египте.

Согласно версии пресс-службы НРК чрезвычайная ситуация сложилась из-за того, что накануне, 29 марта, «лицензионная комиссия Росавиации под председательством заместителя главы ведомства Олега Клима запретила на месяц осуществление Red Wings авиаперевозок по заявленным маршрутам». В чисто техническом плане проблема разрешилась достаточно быстро. Уже в 10 часов утра, по словам Тетерина, из Росавиации были доставлены разрешительные документы на выполнение всей чартерной программы, заявленной RW до конца апреля. Однако до этого стороны успели обменяться острыми обличительными заявлениями.

По мнению Александра Лебедева, запрет стал инструментом коррупционного давления на RW и группу НРК в целом. «Буквально 10 марта мне позвонил сотрудник аппарата главы Росавиации г-на Нерадько, некто Пименов, и от имени своего начальника попросил оказать крупную финансовую помощь клубу «Крылья Советов». Так как денег «Крыльям Советов» мы платить не стали, сегодняшние события, видимо, являются своеобразным ответом», -- рассказал г-н Лебедев через свою пресс-службу. -- Это диверсия коррумпированных чиновников против Российского государства, против гражданского авиастроения и отрасли авиаперевозок», -- подчеркнул предприниматель, напомнив, что авиакомпания RW -- крупнейший эксплуатант отечественных самолетов Ту-204.

Представитель Росавиации Сергей Извольский вчера назвал обвинения г-на Лебедева «клеветой». Как сообщил г-н Извольский «Времени новостей», сотрудника по фамилии Пименов в Росавиации нет, как нет у ведомства каких-либо финансовых или иных связей с клубом «Крылья Советов». Проблема с разрешением на чартеры RW, объяснил он, возникла по вине самой авиакомпании. По правилам, авиаперевозчики должны подавать свои чартерные программы на утверждение в Росавиацию до 5-го числа месяца, предшествующему тому, когда начинается программа. А RW свою весеннюю летную программу представила только в 20-х числах марта. 29 марта лицензионная комиссия Росавиации в соответствии с правилами решила перенести рассмотрение этого документа на свое следующее заседание, которое должно собраться в конце апреля. При этом апрельская часть программы RW автоматически осталась не утвержденной.

RW не должна была продавать билеты на свои рейсы до оформления разрешительных документов Росавиации, подчеркнул г-н Извольский. Однако, поскольку так уж произошло, чтобы не ставить под удар пассажиров, ведомству пришлось экстренно одобрить чартерную программу RW утром 30 марта. RW сообщила, что только на апрель она продала 70 тыс. мест на чартерные рейсы.

Пресс-служба НРК, не отрицая по существу факт поздней подачи заявки RW, назвала этот предлог «не только формальным, но и смехотворным». Финансовые проблемы самарского футбольного клуба «Крылья Советов» минувшей зимой решались на самом высоком правительственном уровне. Основным спонсором клуба в 2009 году была госкорпорация «Ростехнологии». Однако к февралю 2010-го из-за крупных долгов клуб оказался в опасности покинуть премьер-лигу и чемпионат России. Вице-премьер Игорь Сечин сформировал для «Крыльев Советов» список потенциальных спонсоров и 17 февраля лично представил его на утверждение премьер-министру Владимиру Путину. «Ростехнологии» обещали продолжить спонсирование клуба. О других фигурантах списка ничего не сообщалось.