Вчера в Ростовской области и в Краснодарском крае прошли первые похороны погибших в крупной автокатастрофе, которая произошла под Ростовом-на-Дону. В результате столкновения рейсового автобуса и автоцистерны, произошедшего на федеральной трассе «Дон» в минувшую пятницу, погиб 21 человек, в том числе маленький ребенок. Еще восемь пассажиров были тяжело ранены. Цистерна, которая везла растительное масло, по какой-то причине выехала на встречную полосу: удар был такой силы, что от обеих машин осталась только груда металла. Впрочем, количество жертв может увеличиться. Вчера спасатели сообщили еще о четырех погибших, которые якобы скончались в больнице, но официально эту информацию в воскресенье нигде не подтвердили.

Одна из самых страшных за последние годы автокатастроф произошла в 60 км от Ростова-на-Дону, недалеко от села Самарское. По данным МЧС, на 1107 км трассы «Дон» автоцистерна «КамАЗ» с полуприцепом неожиданно выехала на встречную полосу и столкнулась с рейсовым автобусом «Икарус», который ехал из города Курганинска в Таганрог через Ростов-на-Дону. По какой причине водитель грузовика совершил такой странный маневр, еще предстоит выяснить следователям. Экспертиза пока не установила, был ли он трезв. Как рассказали очевидцы ДТП, прежде чем выехать на встречку, автоцистерна сначала перестроилась влево, во вторую полосу (авария произошла на широкой части трассы, где недавно дорогу расширили до четырех полос), после чего машина пересекла двойную сплошную и на полной скорости врезалась лоб в лоб в автобус.

Столкновение было такой силы, что у грузовика оторвало кабину, а «Икарус» сложился в «гармошку». Уцелеть при таком столкновении практически невозможно. В аварии погиб 21 человек, в том числе и оба водителя. Еще восемь пассажиров были доставлены в различные больницы Ростова-на-Дону и Батайска. Трое раненых находятся в реанимации в крайне тяжелом состоянии. По счастливой случайности не произошло возгорания, машины были дизельные, а то бы жертв было больше.

После столкновения на трассе растянулись многокилометровые пробки: автобус встал поперек трассы, а рядом с ним находился остов автоцистерны. На место катастрофы выехали десятки экипажей ДПС и спасателей. Только через сутки движение возобновилось в прежнем режиме.

Как рассказал «Времени новостей» представитель оперативного штаба МЧС, из 21 погибшего 14 человек -- жители Ростовской области, в том числе Ростова-на-Дону, Таганрога, Батайска, Белой Калитвы, Матвеева-Кургана и Азова, шестеро -- жители Краснодарского края и один ребенок щести-восьми лет из Донецкой области Украины. Кроме того, среди пострадавших -- двое жителей Украины, пятеро из Краснодарского края и один из Ростова. Как рассказали в оперативном штабе МЧС, один из пострадавших был доставлен в больницу на скорой помощи, еще за одним прибыл медицинский вертолет. Остальных же в основном забирали и развозили по госпиталям на проезжавших мимо автомобилях. По информации автотранспортного предприятия «Курганинское», которому принадлежал автобус, всего на рейс было продано 28 билетов, а в салоне было установлено 42 пассажирских кресла.

Узнав о трагедии, президент Дмитрий Медведев дал поручения Генпрокуратуре и МВД провести тщательное расследование автокатастрофы. По мнению президента, причиной столкновения автобуса и грузовика стали «безобразного качества» дороги и «преступная разболтанность участников дорожного движения». Впрочем, на трассе «Дон», как отметили спасатели, качество дороги «отменное», и разметки видны очень четко (хотя разделительного заграждения на большем участке трассы нет. - Ред.). В пятницу, на совещании с членами Совета безопасности РФ президент подчеркнул, что случившаяся авария -- не частный случай, а лишь одна из многих подобных. «Мы не можем хоронить такое количество людей из-за того, что у нас так организован процесс управления дорожным движением», -- заявил он. Расследование уголовного дела взял под личный контроль министр внутренних дел Рашид Нургалиев. Уголовное дело по факту нарушения ПДД, повлекшее по неосторожности смерть двух или более человек возбудили в СКП РФ, несмотря на то, что обычно такие дела расследует МВД. Как говорится в сообщении СКП, «в связи с особой значимостью по указанию генпрокурора уголовное дело передано в производство Главного следственного управления СКП по ЮФО».

Опознание погибших длилось вплоть до воскресенья. Вчера было опознано последнее тело, 60-летней женщины, находящееся в морге Батайска. Тела двадцати человек были опознаны ранее и уже выданы родственникам. Вчера же состоялись похороны некоторых погибших.

Сегодня в четырех районах Краснодарского края объявлен траур по погибшим жителям региона, сообщили в краевой администрации: «Траур объявлен в Курганинском, Усть-Лобинском, Павловском и Кущевском районах Кубани в связи с тем, что в них проживали погибшие в автоаварии жители края». В Ростовской области траур уже прошел в субботу.

Стоит отметить, что за последнюю неделю, вместе с пятничной аварией под Ростовом-на- Дону, в России произошло четыре крупных ДТП с участием автобусов и грузовиков, в результате которых в общей сложности 32 человека погибли и 60 пострадали. Так в субботу, на 26-м км МКАД грузовик МАN протаранил автобус ПАЗ, высаживающий пассажиров на остановке. От удара автобус выехал на вторую полосу движения и столкнулся с грузовиком Skania. В ДТП пострадали 14 человек. А 20 июля крупная авария произошла под Новосибирском. Междугородний автобус, который вез группу туристов из Томска в Алтайский край, не вписался в поворот, слетел с трассы и перевернулся. В результате аварии восемь человек погибли, еще 37 были госпитализированы.

По мнению председателя движения автомобилистов России Виктора Похмелкина, «общественный транспорт, особенно автобусы, это бич российских дорог». «Я думаю, нужно принимать конкретные меры, на которые власти почему-то не решаются - заявил Виктор Похмелкин корреспонденту «Время новостей».-- Во-первых, отсутствует контроль за тем, что творится на дорогах. У нас просто нет такого ведомства, которое бы за все отвечало. Даже ГИБДД не самостоятельный орган. Тем более, когда происходит аварии с общественным транспортом, а не с частным, государство должно спрашивать в таких случаях с конкретных людей, а их нет вовсе». Как считает Виктор Похмелкин, проблему аварий с участием автобусов могут решить «черные ящики», за установку которых в общественный транспорт он выступает уже несколько лет. «Этот прибор фиксирует и поведение автомобиля, и поведение водителя. Даже психологически водитель будет более устойчив и осторожен, зная, что в его машине установлен «черный ящик».