Накануне Первомая Михаил Касьянов подписал распоряжение о выкупе акций Новороссийского морского пароходства (АО «Новошип»). Таким образом, в ближайшие месяцы, очевидно, будет дописана до конца скандальная история одного из залоговых аукционов 1995 года. После приватизации пароходства в 1992 году в федеральной собственности было закреплено 45% его акций. Поскольку еще 25% акций «Новошипа», распределенных среди трудового коллектива, являются привилегированными, госпакет был фактически контрольным (он соответствовал примерно 60% голосующих акций). «Новошип» помимо флота из 77 современных судов объединяет Новороссийский, Туапсинский, Сочинский морские торговые порты, Новороссийский и Туапсинский судоремонтные заводы, другие организации.

В соответствии с указом Бориса Ельцина от 31 августа 1995 года на один из залоговых аукционов было выставлено 20% акций «Новошипа» (то есть примерно 26% голосующих). Предоставив государству кредит 22,65 млн долл., эти акции получил в залог тандем администрации «Новошипа» и банка МФК.

Большинство предприятий, прошедших через систему залоговых аукционов, благополучно перешли в собственность кредиторов, но с «Новошипом» этого не случилось. То ли в 1998 году (когда подошла пора формально закреплять заложенные пакеты в собственности) банковская группа «ОНЭКСИМ--МФК» была слишком занята сначала «Норильским никелем» (приобретенным ею по той же схеме), а потом похоронившим ОНЭКСИМбанк августовским кризисом. То ли, как заявил вчера корреспонденту газеты «Время новостей» источник, близкий к руководству «Новошипа», менеджмент пароходства воспротивился продаже акций, опасаясь захвата предприятия «недобросовестным» инвестором. Как бы то ни было, определенный ельцинским указом трехлетний срок реализации ценных бумаг в 1998 году истек, акции «подвисли». Главу «Новошипа» Леонида Лозу (занимал этот пост с 1987 года) такая ситуация вполне устраивала. Однако с прошлого года управленческая самодостаточность менеджмента перестала устраивать представителей государства, и было принято принципиальное решение погасить давний кредит и вернуть акции в госсобственность. Еще раньше, впрочем, состоялось увольнение г-на Лозы с поста президента АО. В ноябре 2001 года его сменил Тагир Измайлов, ранее занимавший должность замгендиректора пароходства "Совкомфлот" (доля государства -- 100%). В распоряжении г-на Касьянова о выкупе акций «Новошипа» содержится указание сделать то же самое и с 25,5% акций Северо-Западного пароходства, под которые в 1995 году государство получило у МФК кредит 6,05 млн долларов.