В Варшаве вчера завершилось двухдневное заседание российско-польской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, которая возобновила работу после трехлетнего перерыва. В российскую делегацию входили представители многих министерств, бизнесмены и два вице-губернатора Калининградской области. Российский сопредседатель комиссии министр транспорта Игорь Левитин заметил «Времени новостей», что «восстановлению экономических контактов на постоянной основе» способствовала январская встреча в Давосе премьеров Владимира Путина и Дональда Туска.

По словам Левитина, поляки даже «заявили, что готовы продвигать интересы России в Евросоюзе там, где они не задевают польских интересов. Вместе с решением вопроса по импорту польских сельхозпродуктов в Россию исчезло недоверие и напряжение, сопровождавшее наши отношения почти два года». Запрет на ввоз польского мяса из-за несоответствия санитарным нормам действовал с ноября 2005 до конца 2007 года.

Накануне заседания комиссии состоялись переговоры по двум ключевым проблемам. В Москве представители министерств транспорта так и не договорились по поводу квот на количество грузовых автомобилей, которым разрешено пересекать российско-польскую границу. Открытым остался вопрос и о польских грузовиках, которые везут товар из третьих стран в Россию или через нее. Безрезультатно завершилась в Варшаве встреча польского вице-премьера Вальдемара Павляка с заместителем председателя «Газпрома» Александром Медведевым по проблеме компенсации недопоставок Польше российского газа посреднической фирмой «Росукрэнерго».

В разговоре с «ВН» Игорь Левитин подтвердил наличие этих проблем, которые еще обсуждаются. Он пояснил: «Участие «Росукрэнерго» в роли поставщика российского газа имеет политическое звучание, в рамках межправительственной комиссии мы пытаемся уйти от этого вопроса. Мы можем только отметить необходимость дополнительного соглашения между хозяйствующими субъектами о дополнительных поставках газа. Когда такая договоренность будет, тогда уже можно будет говорить об объемах поставок и ценах. Следует отметить, что польская сторона склонна получать газ напрямую от «Газпрома» без посредников».

Возник вопрос и о поставках российской нефти на Мажейкяйский нефтеперерабатывающий комбинат в Литве, ставший в конце 2006 года собственностью польского концерна «Орлен». Поляки хотели бы получать сырье по нефтепроводу «Дружба», однако летом 2006 года после аварии на трубопроводе поставки нефти в Литву из России по «Дружбе» прекратились, с тех пор сырье везут морем. Российская сторона заявила, что решение о способах поставки нефти оставляет за собой и относит вопрос к сфере двусторонних отношений Москвы и Вильнюса.

Подводя итоги работы комиссии, ее польский сопредседатель министр инфраструктуры Цезары Грабарчик подчеркнул, что «в большинстве областей торгово-экономического сотрудничества удалось подготовить почву для перелома». Шанс на перемены к лучшему в Варшаве связывают с визитом премьера Владимира Путина, который, по данным "ВН", может состояться в конце мая -- начале июня.