Сегодня во второй половине дня на час может остановиться главный конвейер АО «АвтоВАЗ», сообщили руководители профсоюза вазовских рабочих «Единство». Если же руководство предприятия не согласится с требованиями бастующих, в забастовке примут участие рабочие других цехов.

Фактически забастовка началась на заводе больше недели назад. Поводом стало появление информации о грядущей реструктуризации АвтоВАЗа, в ходе которой предприятие предполагается разбить на отдельные самостоятельные подразделения. Первым в забастовку включился цех 43-2, производящий автомобильные сиденья. По словам руководителя «Единства» Петра Золотарева, рабочие начали так называемую итальянскую забастовку, т.е. отказались выполнять любые работы, кроме тех, что предусмотрены нормативами. Как уверяют забастовщики, им точно известно, что цех 43-2 в ходе реформы вольется в состав АО «АвтоВАЗагрегат» -- дочернего предприятия ВАЗа. Рабочие полагают, что в результате уменьшится уровень их зарплаты, а также перечень социальных льгот, поскольку они уже не будут являться сотрудниками ВАЗа. Поэтому забастовщики потребовали от руководства предприятия письменных гарантий сохранения всех вазовских льгот и размера зарплаты.

Ответа рабочие не получили. Это, по словам лидеров забастовки, еще больше завело людей, и к концу прошлой недели «итальянской» забастовкой было охвачено уже около шестисот человек. В пятницу для поддержки бастующих в Тольятти из Москвы прибыл лидер всероссийского профсоюза «Соцпроф» (в него входит и вазовское «Единство») Сергей Храмов, сделавший ряд жестких заявлений в адрес руководства завода. Выступая перед рабочими, он пообещал им всяческую поддержку (в том числе и судебную), если кто-то из них будет уволен.

Как стало известно из неофициальных источников, вскоре к бастующим присоединились рабочие цеха 45-2. Лидер «Единства» публично объявил о планах распространения забастовки и на другие цеха предприятия. По словам г-на Золотарева, сегодня забастовка будет перенесена в одно из основных производств вазовского конвейера -- прессовое. Там после обеда должна состояться часовая предупредительная забастовка. Причем речь идет уже не о мягком варианте забастовки -- предполагается остановить главный конвейер предприятия. К этой акции, как уверяет г-н Золотарев, могут присоединиться и вазовские ремонтники.

Между тем советник президента АвтоВАЗа Владимир Исаков высказал мнение, что никакой забастовки может и не быть. Он заметил, что отдельные газеты уже назначали дату забастовки на 7 сентября, однако ее не было. Официального же комментария от руководителей завода пока не последовало. Но нет сомнений в том, что они прекрасно знают: угроза забастовки на ВАЗе не пустой блеф. В 1994 году профсоюз «Единство» провел первую сидячую забастовку, которая парализовала работу предприятия. Тогда в ней приняли участие несколько тысяч человек.