В Молдавии начали действовать МТС -- аналог советских машинотракторных станций, на которых крестьяне могут получить сельскохозяйственные машины. Теперь аббревиатура расшифровывается несколько иначе: слово «тракторные» заменено на «технические», но суть от этого не меняется. Если учесть, что за последнее десятилетие молдавские крестьяне сменили «железных коней» на настоящих живых лошаденок, а порой запрягают в плуг и более дешевого ослика, инициатива министерства сельского хозяйства -- настоящая революция. В молдавских селах выросли дети, для которых трактор -- диковинка. Более привычная картина для них -- лошадь, плуг и мама с папой, идущие следом.

95% земли в Молдавии -- в частной собственности. Замышлявшаяся в свое время земельная реформа практически превратилась в черный передел. Колхозы и совхозы расформировали по формуле: земля -- крестьянам, техника -- председателям и директорам. В Молдавии самая высокая плотность населения в Европе. Потому частные крестьянские наделы получились небольшими -- от гектара до трех. На них особо не развернешься, сколько мотыгой не маши. Оптимистически настроенные хозяева стали объединяться в земельные кооперативы, пессимисты махнули на собственность рукой. Ухоженная ранее молдавская провинция теперь представляет собой заброшенные поля, заросшие сорняками сады и выкорчеванные виноградники. Виноградная лоза требует больше ухода и денег, чем, скажем, кукуруза. «Неиспользование земли в условиях Молдавии является антисоциальным действием», -- резюмирует гендиректор государственного агентства по земельным отношениям и кадастру Ион Ботнаренко. Потому на рассмотрение парламента представили проект нового Земельного кодекса, согласно которому надел нерадивого владельца может быть выставлен на продажу. Покупателем может стать только гражданин Молдавии, для иностранцев действует запрет.

Созданные МТС, по мнению молдавского президента Владимира Воронина, могут спасти положение. Эти государственные станции будут обрабатывать крестьянские земли в долг, расчет предполагается по осени -- собранным урожаем. Первые станции укомплектованы белорусскими тракторами, пока их поступило около ста. Планируется, что в нынешнем году в Молдавии откроется десять МТС. Молдавское правительство надеется таким образом реанимировать агропромышленный сектор, когда-то бюджетообразующий, а теперь убыточный. Только виноградарская отрасль обеспечивала раньше треть поступлений в госказну, сегодня больше половины дает таможня.