Четырнадцать рабочих Игарского морского порта (на крайнем севере Красноярского края) объявили голодовку. Они требуют выплатить им заработную плату за последние пять месяцев. С ноября прошлого года на градообразующем предприятии небольшого северного города выдавали только небольшие авансы. В результате долг по зарплате уже превысил 13 млн рублей. Остальные работники морского порта поддержали требования и объявили общую забастовку.

По словам мэра Игарки Виктора Сибирякова, единственное, что он может сделать, это организовать медицинский контроль за состоянием здоровья голодающих. Всех их собрали в «красном уголке» порта. Туда будут регулярно завозить свежую воду, а врачи из городской больницы дважды в день проводить профилактический осмотр.

Руководство пообещало на следующей неделе выдать бастующим часть заработной платы, однако о полном погашении долга не может быть и речи. Игарский морской порт живет за счет экспорта пиломатериалов. В лучшие годы через него проходило до 500 тысяч кубометров отборного леса, при предприятии работало небольшое лесопильное производство. Однако уже более десяти лет большая часть лесоэкспортеров Красноярского края предпочитает железную дорогу, и порт в тяжелейшем положении. Его общая кредиторская задолженность, по данным на 1 февраля, составляет более 300 млн рублей. В 2001 году Игарский морской порт отработал со значительными убытками. На каждом кубометре пиломатериалов, прошедшем через доки, предприятие потеряло 68 долларов.

Виктор Сибиряков заявил, что ожидал подобного развития событий. Дело в том, что 71% акций морского порта -- в краевой собственности. Однако администрация края фактически устранилась от управления. Руководство порта, назначенное губернатором более года назад, по мнению мэра Игарки, продемонстрировало полную неспособность вывести предприятие из кризиса.

Виктор Сибиряков еще месяц назад обратился к краевым властям с просьбой передать контрольный пакет акций в муниципальную собственность -- эффективно управлять предприятием, находящимся за сотни километров от Красноярска, невозможно. Законодательное собрание в принципе готово передать в управление мэрии Игарки госпакет акций порта, однако это длительная процедура. Между тем ситуация в городе приближается к критической. Рабочие уже не верят словам. «Деньги на бочку. Тогда будем разговаривать», -- говорят они. Если предприятие окончательно развалится, то у города Игарки нет будущего.