Очередное пиратское нападение на российских моряков было совершено в ночь на вторник в нейтральных водах Аденского залива недалеко от Сомали. На этот раз пираты захватили нидерландское грузовое судно "Амия скэн", шедшее под панамским флагом из кенийского порта Момбаса в румынский порт Констанца. На борту находилась списанная нефтяная платформа. Экипаж судна -- четверо российских офицеров и пятеро филиппинских моряков.

После захвата сомалийские пираты долгое время не выходили на связь -- оставалась неизвестной не только судьба моряков, но и расположение угнанного судна. Обычно в таких случаях преступники пытаются отогнать корабль в территориальные воды Сомали и уже оттуда начать переговоры с требованием выкупа. Вчера ближе к вечеру нидерландской компании "Дач рейдер шиппинг" -- владельцу «Амии скэн» -- удалось установить контакт с похитителями и начать переговоры. По информации компании, все члены экипажа здоровы и не пострадали во время нападения. От дальнейших комментариев, в частности о выдвигаемых требованиях, владельцы судна отказались.

Тем не менее усилия голландских переговорщиков могут не увенчаться успехом из-за юридических нюансов. Как пояснил представитель министерства иностранных дел Нидерландов Херберт Бринкман, поскольку "Амия скэн" ходит под панамским флагом, голландским властям с юридической точки зрения весьма сложно предпринимать какие-либо шаги. "Флаг, а не владелец судна является в данном случае определяющим фактором. Мы внимательно следим за развитием ситуации, но для вмешательства в нее необходимо юридическое основание, а с юридической точки зрения это панамское судно. Граждан Нидерландов на его борту нет", -- отметил Бринкман. Он предположил, что корабельная компания "Дач рейдер шиппинг" должна в первую очередь связаться с властями Панамы. "Раз это панамское судно, именно Панама должна предпринимать шаги по его освобождению", -- сказал он.

Но пока панамские власти решают, стоит ли им вступать в переговоры с преступниками из Сомали, в департаменте информации и печати МИД России корреспонденту ИТАР-ТАСС рассказали, какие действия предпринимаются для оказания помощи попавшим в беду россиянам. "По получении информации о захвате судна с россиянами на борту МИД России сразу приступил к выяснению обстоятельств происшедшего и рассмотрению путей решения проблемы", -- отметили на Смоленской площади.

Пиратские нападения стали доходным бизнесом в Сомали, где уже почти 17 лет не стихает гражданская война, так как западные компании выплачивают большие деньги за захваченных в плен моряков.

Это нападение пиратов стало уже шестым за последние два месяца в районе сомалийского побережья. Кроме того, это уже третий с начала 2008 года случай захвата судов с российским экипажем. 20 января в Восточно-Китайском море исчез теплоход "Капитан Усков" с командой из 17 россиян. Теплоход под флагом Камбоджи следовал с грузом металла из Находки в Гонконг. Наиболее вероятная версия его исчезновения -- похищение пиратами. Поиски, в которых помимо России участвовали Япония, КНР и Республика Корея, прекращены. 1 февраля при выходе из Аденского залива у берегов Сомали пиратами был захвачен ледовый буксир "Свицер Корсаков", зафрахтованный датской компанией "Свицер", с командой из двух британцев и четырех граждан России. Судно, транспортировавшее нефтяную платформу, совершало рейс из Санкт-Петербурга на Сахалин с заходом в Сингапур. 18 марта буксир и экипаж были освобождены после получения пиратами выкупа в размере 700 тыс. долларов.