«Мосэнерго», как и обещало, вчера отключило последнюю питающую линию завода «Москвич». Долг завода в 600 млн руб. в последние несколько месяцев никто и не подумал погашать. Энергетики говорят, что согласны реструктуризировать задолженность, однако руководство «Москвича» отказывается предпринимать какие-либо встречные шаги.

«Москвич» отказывается платить за услуги «Мосэнерго» более года. Одно время в спор энергетиков с автостроителями вступала мэрия столицы, выделявшая немалые кредиты на развитие производства. Планировалось, что Москве отойдет контрольный пакет акций завода, принадлежащий Минимущества. Но вопрос «завис» из-за задолженности АЗЛК -- мэрия отказалась приобретать пакет с непогашенными долгами. Мэрия прекратила кредитовать и поддерживать предприятие. В итоге, как заявил вчера Интерфаксу высокопоставленный чиновник мосправительства, в прошлом году предприятие выпустило не более 500--700 машин, хотя проектная мощность «Москвича» составляет порядка 100 тыс. машин в год. Сейчас завод полностью остановился. И мэрия, по словам чиновника, до тех пор, пока не получит контрольный пакет «Москвича» без долгов, помогать предприятию не будет.

На автозаводе комментировать ситуацию отказываются. И.о. гендиректора «Москвича» Александр Давыдов по телефону сказал газете «Время новостей»: «Я ни с какими газетами не разговариваю, мне надоело все, и не звоните больше», -- и положил трубку.

Тем не менее, полагают энергетики, восстановить энергоснабжение «Москвича» можно. Для этого, по их мнению, завод должен погасить задолженность за 2001 год (42,7 млн руб.) и реструктуризировать оставшуюся часть. Помимо этого руководители «Мосэнерго» не раз заявляли о том, что энергокомпания могла бы в качестве погашения долга получить часть недвижимости завода, например Дворец культуры. Однако руководители «Москвича» отказались от такой сделки, мотивируя это тем, что прежде имущественный комплекс нужно оценить, ведь, на их взгляд, возможно, ДК «Москвич» стоит больше тех 600 млн руб., которые завод должен «Мосэнерго».