Государственная компания «Роснефть» наращивает свое присутствие на рынке моторного топлива Санкт-Петербурга. Вчера ее «дочка» «РН-Трейд» за 104,2 млн руб. приобрела трехлетнее право аренды девяти участков под АЗС в разных районах города. Госкомпании, владеющей сейчас в Петербурге десятью станциями (с учетом перекрашенных юкосовских), пока еще очень сложно тягаться с ведущими игроками нефтепродуктового рынка северной столицы -- ЛУКОЙЛом и Петербургской топливной компанией (ПТК), у каждой из которых примерно по сотне станций. Однако баланс сил может очень резко измениться, если «Роснефть» купит ПТК, о чем давно говорят на рынке.

По условиям вчерашних торгов, все их участники обязаны были задепонировать на специальном счете 1,2 млрд руб. Проигравшие после аукциона получают эти деньги обратно, а победитель -- только после 31 декабря 2008 года. Если до этой даты покупатель не перечислит в бюджет 2 млрд руб. в виде налогов от своей деятельности в городе, то он теряет 1,2 млрд. Похожие условия выдвигались и на предыдущих торгах, когда были проданы участки ЛУКОЙЛу, «Газпром нефти», ТНК-ВР и Shell. Условия конкурсов по продаже участков под АЗС в Санкт-Петербурге традиционно вызывают бурю возмущения у местных нефтетрейдеров, которые убеждены, что правила продажи верстаются под крупных игроков. Ведь региональным компаниям подобных авансовых платежей не потянуть, а потому они вынуждены отказываться от участия в торгах. Несколько лет назад они даже пытались обжаловать в суде условия торгов, но потерпели поражение. Городские чиновники в ответ утверждают, что хотят собрать как можно больше налогов в бюджет. Губернатор Валентина Матвиенко сразу после избрания на эту должность еще в 2003 году заявила, что будет стремиться как можно больше наполнить казну от такого прибыльного бизнеса, как торговля бензином.

Крупные компании вполне довольны условиями вхождения на городской рынок нефтепродуктов, который еще несколько лет назад полностью контролировался местными трейдерами, часть которых в свою очередь находилась «под опекой» авторитетных предпринимателей. ЛУКОЙЛ дважды покупал «пакеты» из 30 участков, «Газпром нефть» полтора года назад приобрела 30 участков и в ее планах построить в городе сеть примерно из 50 АЗС. ТНК-ВР хочет продавать бензин и дизтопливо на 60 АЗС, но пока купила лишь 15 участков. Скорее всего, подозревают эксперты, крупные компании просто распределили друг с другом очередность выкупа земли под бензоколонки в Петербурге, и теперь настала очередь «Роснефти». Косвенно это подтверждает тот факт, что конкурентов у госкомпании на вчерашних торгах не было: один из чиновников Смольного сообщил, что «в торгах участвовала еще одна фирма, не боровшаяся за победу».

Трейдеры считают, что в этом году город может продать не более 10--15 участков, но чиновники даже эту информацию держат в секрете. Зато рынок активно говорит о том, что сейчас самое время для «Роснефти» купить сеть ПТК -- ведь считается, что она тесно связана с предпринимателем Владимиром Барсуковым (Кумариным), а он с осени находится в СИЗО по подозрению в организации ряда преступлений. Если госкомпания получит эту сеть, в которую входят станции не только в Петербурге, но и в Ленинградской, Псковской и Новгородской областях, то она сразу вырвется в лидеры в регионе и резко усилит свою долю на рынке продажи топлива в России. Однако в ПТК отрицают как планы продажи бизнеса кому-либо, так и связь с г-ном Барсуковым.