Профсоюз работников автомобильной отрасли США United Auto Workers (UAW) объявил первую с 1970 года общегосударственную забастовку компании General Motors Corp после безрезультатных переговоров. В пикете приняли участие более 73 тыс. сотрудников автогиганта. Неожиданная забастовка началась после 10-недельных переговоров между профсоюзом и компанией GM, которая проводит реструктуризацию своего убыточного бизнеса в США и стремится избавиться от обязательств в области здравоохранения на сумму более 50 млрд долл. "Сохранность рабочих мест -- наша главная обеспокоенность. Мы говорим об инвестициях и о создании рабочих мест на прежних условиях", -- сказал в ходе пресс-конференции президент профсоюза Рон Геттелфингер. Ранее сообщалось о том, что забастовка разразилась в том числе из-за требований профсоюза перевести около 51 млрд долл. на медицинские расходы для вышедших на пенсию рабочих и членов их семей в трастовый фонд, подконтрольный профсоюзу. Однако в ходе пресс-конференции г-н Геттелфингер заявил, что готов вести с руководством компании переговоры и на тему пенсионных выплат. Забастовка рабочих General Motors началась в понедельник в 11.00 (19.00 мск). Через некоторое время после того, как люди вышли к воротам заводов с плакатами, переговоры с профсоюзом возобновились. Первоначально General Motors и аналитики автопрома не высказывали опасений насчет того, что забастовка отразится на потребителях, поскольку на складах значительный запас готовой продукции. На конец августа там скопилось около 950 тыс. автомобилей (в августе прошлого года -- лишь 35 тыс.). Однако во второй половине дня в понедельник профсоюз транспортных работников, которые заняты в перевозках автомобилей General Motors, заявил, что его члены не намерены пересекать линии пикетов бастующих рабочих. По словам старшего директора по индустриальному анализу компании J.D. Power and Associates Тома Либби, даже короткая забастовка может повредить General Motors, поскольку такие автомобили, как Buick Enclave, GMC Acadia и Saturn Outlook хорошо продаются и их запасы у дилеров ограничены. По данным главного экономиста Национальной ассоциации дилеров автопрома Пола Тейлора, на начало сентября у GM был запас автомобилей на 65 дней. Если забастовка продлится более 36 часов, то остановка заводов в США отразится на предприятиях в Канаде, где без работы могут остаться от 80 до 100 тыс. человек. Белый Дом призвал обе стороны продолжать переговоры. Последняя национальная забастовка рабочих General Motors была в 1970 году и продолжалась 69 дней. Сейчас профсоюз и производители автомобилей переживают не лучшие времена. В прошлом году детройтские автопроизводители в общей сложности потеряли 15 млрд долл.