Фонд имущества Петербурга объявил о проведении 23 октября аукциона по продаже десяти земельных участков на окраинах города под строительство АЗС. Скорее всего до конца года город продаст еще 17 земельных участков для сооружения на них автозаправочных станций. Эксперты и участники топливного рынка уверены, что торги готовятся под «Роснефть», присутствие которой в Петербурге в этой сфере пока незначительно. Ее возможным соперником называют «Газпром нефть». Каждая из госкомпаний хочет составить конкуренцию ЛУКОЙЛу, единственному из вертикально интегрированных нефтедобытчиков, который прочно обосновался на рынке Петербурга.

Право аренды десяти земельных участков город оценил в небольшую сумму -- 105 млн руб. Однако каждый из участников аукциона должен депонировать на специальном счете 1,2 млрд руб. Проигравшие получат эти деньги сразу, а победитель -- лишь в феврале будущего года после того, как он перечислит в городской бюджет-2007 2 млрд руб. «Это слишком большая сумма для мелкого нефтетрейдера. Условия аукционов всегда заточены под определенного игрока, скорее всего таковым на этот раз будет «Роснефть», -- говорит менеджер одной из городских компаний, владеющих сетью АЗС.

ЛУКОЙЛ в 2004--2006 годах сумел сконцентрировать в своих руках около сотни АЗС и участников под их строительство в городе, как поглощая местные компании, так и покупая «пятна». Причем условия аукционов, в ходе которых компания Вагита Алекперова дважды получила по 30 участков, предусматривали выплату крупных сумм в бюджет города. Местные операторы возмущались, грозили оспорить правила торгов в суде и жаловались в Федеральную антимонопольную службу. Но все безрезультатно.

Крупнейший городской оператор -- Петербургская топливная компания (в городе у нее 82 АЗС) в торгах участия принимать не будет, говорит источник в ПТК. Он не сомневается, что «аукцион проводится для того, чтобы привести в город «Роснефть», которая сейчас на местном рынке почти не представлена». Сейчас у госкомпании в Петербурге не больше четырех станций, но если она победит в аукционе 23 октября, а затем купит еще 17 участков до конца года, то сможет конкурировать с крупными местными сетями. «Похоже, этот лот сформирован под кого-то. Похоже, что победителем будет «Роснефть» или «Газпром нефть», -- считает президент городского нефтяного клуба Олег Ашихмин. Бывшая «Сибнефть» год назад купила в Петербурге 30 участков, но неоднократно говорила о планах получить в городе до 50 АЗС. А вот ТНК-ВР в торгах скорее всего участвовать не будет, хотя для нее было бы весьма кстати выкупить вначале десять, а потом еще 17 участков: в конце 2005 года она приобрела пакет из 15 участков и заявляла о намерении построить в городе до 60 АЗС. Как полагают участники рынка, вертикально интегрированные компании уже решили, кто и в какой последовательности идет на аукционы, покупая землю под строительство автозаправок на рынке. «Скорее всего они уже распределили между собой доли рынка», -- говорят в одной из компаний. И конкуренцию государственным нефтяным монстрам могут составить лишь две действующие в Питере сети АЗС, принадлежащие «иностранцам», -- Shell и Neste. «И у той и у другой компании есть финансовые возможности купить участки. Но возникнет ли у них желание?» -- продолжает г-н Ашихмин.

Бензиновый рынок Санкт-Петербурга может очень сильно измениться в том случае, если ПТК будет куплена «Роснефтью», -- об этом упорно говорят на рынке. Всплеск слухов о возможной сделке произошел после ареста предпринимателя Владимира Барсукова (Кумарина) -- считается, что именно он контролирует ПТК. В самой компании отрицают как связь с Кумариным, так и возможность ее продажи.