Вчера премьер Михаил Фрадков, глава госкомиссии по развитию Дальнего Востока и Забайкалья, продолжил инспектирование новых «подведомственных» территорий. Вторым после столицы Чукотки -- Анадыря -- городом, который посетил глава правительства, стал Петропавловск-Камчатский. Ожидающаяся скорая отставка губернатора Камчатской области Михаила Машковцева, похоже, никак не повлияла на тон и характер обсуждения насущных для региона проблем, преимущественно энергетических и транспортных.

В отличие от Чукотки решаются они, судя по всему, не так хорошо. По крайней мере г-н Машковцев не услышал из уст премьера похвалы в свой адрес, как это было днем ранее в Анадыре по отношению к губернатору Роману Абрамовичу. Впрочем, как и на Чукотке, премьер был настроен по-деловому и обошелся без жесткой критики. Такой настрой г-на Фрадкова можно объяснить тем, что совсем скоро в правительство должна быть представлена доработанная федеральная целевая программа (ФЦП) по развитию Дальнего Востока и Забайкалья, предусматривающая выделение региону в ближайшие шесть лет более 350 млрд бюджетных рублей. И в ходе этой поездки премьеру необходимо без лишних эмоций не только еще раз пройтись по основным статьям расходов в ФЦП, но и посмотреть, какие еще источники инвестиций могут быть задействованы для развития огромного региона. Как их использовать максимально эффективным образом, тем более что денег на Камчатку надо куда больше возможностей бюджета. Как заявил премьер-министр, «потребности безграничные», поскольку «в Камчатку долгое время не вкладывали». «В ФЦП мы предусмотрели средства, но их явно недостаточно. Сейчас прописано 20 млрд руб. Но только на сейсмоусиление нужно 30 млрд руб.», -- сообщил г-н Фрадков.

Немалые деньги нужны, например, на строительство газопровода с местного месторождения до Петропавловска-Камчатского. Без него невозможно говорить о снижении тарифов на электроэнергию на полуострове. Местное население сегодня платит за электричество в полтора раза больше, чем москвичи. При этом зарплата на полуострове намного меньше. Дело в том, что камчатские электростанции работают преимущественно на привозном мазуте, цены на который постоянно растут. На вчерашнем совещании в Петропавловске-Камчатском были приведены данные, согласно которым за последние два года рост цен составил 40%. Замещение мазута газом позволит снизить тарифы на электроэнергию на 40%, а на тепловую энергию -- на 25%.

Между тем со строительством газопровода, приостановленным из-за отсутствия финансирования, не все так просто. И дело не в деньгах (на эти цели в рамках ФЦП по Дальнему Востоку и Забайкалью планируется выделить примерно 11 млрд руб., чтобы уже в 2009 году сдать газопровод в эксплуатацию). Не до конца понятно, кто именно будет строить газопровод. Как сообщил на совещании заместитель министра промышленности и энергетики Андрей Дементьев, один из вариантов -- покупка контрольного пакета акций компании «Камчатгазпром», ныне владеющей газопроводом и не справляющейся со строительством, компанией «Камчатскэнерго». С одновременным вхождением в долю стратегического инвестора. Им, по словам замминистра, мог бы стать «Газпром». Однако на данном этапе эта схема премьера не удовлетворила. По его словам, у «Росимущества» есть своя позиция по поводу «Камчатгазпрома», поэтому компания «не случайно включена в список стратегических предприятий». Михаил Фрадков поручил МЭРТ и Минпромэнерго в течение месяца разобраться с вопросом строительства камчатского газопровода.

Находясь на Камчатке, на континентальном шельфе которой общий допустимый улов рыбы и морепродуктов оценивается в 2 млн тонн (и где сосредоточено более 65% промысловых запасов дальневосточного региона), премьер не мог не говорить о рыболовстве. Связанным с этой сферой годами не решающимся проблемам он посвятил отдельное совещание. «У нас рыба уходит в море, а на берег, как говорится, не приходит. И переработки немного, и за столом у наших сограждан. А очень бы хотелось», -- посетовал премьер.

Позже в беседе с журналистами г-н Фрадков сказал, что хотел бы, чтобы на Камчатке в первую очередь активно работала именно рыбная отрасль. Отвечая на вопрос, не планируется ли воссоздать министерство рыбного хозяйства, Михаил Фрадков сказал, что «мысль такая есть». Хотя, судя по словам премьера, это едва ли произойдет в обозримом будущем.

Вчера вечером Михаил Фрадков в рамках своего турне по Дальнему Востоку перелетел из Петропавловска-Камчатского в Магадан. Так что сегодня вместо рыболовства он, видимо, будет говорить уже о золотодобыче.