«Татнефть» вчера рассказала о планах по реализации проекта строительства Нижнекамского нефтехимического комплекса, но так и не представила схему его финансирования. По данным компании, общий объем затрат в проект достигнет 130,3 млрд руб., из которых 16,5 млрд, предназначенные для развития инфраструктуры, предполагается получить из инвестиционного фонда России. По словам замгендиректора «Татнефти» Азата Ягафарова, «банки -- организаторы финансирования -- BNP Paribas и «Зенит» (аффилированный с «Татнефтью». -- Ред.) ведут активную работу по выработке схемы финансирования, скорее всего будет выбран вариант проектного финансирования». Он уточнил, что схема может быть готова в начале следующего года, а кредит получен уже в конце 2007 года. Ожидается, что привлекать финансирование будет Нижнекамский НПЗ -- это предприятие год назад учредили «Татнефть» и «Связьинвестнефтехим» (на 100% принадлежащий правительству Татарии).

Согласно проекту после полного завершения строительства в 2010 году комплекс мощностью 7 млн тонн в год будет состоять из двух нефтеперерабатывающих и одного нефтехимического заводов для переработки высокосернистой нефти. Как отметил г-н Ягафаров, единственным поставщиком нефти на завод будет «Татнефть». По планам, заводы будут ежегодно производить до 850 тыс. тонн бензина, 2,5 млн тонн дизельного топлива, 500 тыс. тонн авиакеросина и других продуктов нефтехимии. При этом, как сообщил глава Нижнекамского НПЗ Хамза Багманов, бензин и авиакеросин будут идти на внутренний рынок Татарии, а дизтопливо -- в основном на экспорт. "Стандарты мы специально заложили европейские -- евро-5, чтобы иметь возможность экспортировать его (дизтопливо. -- Ред.) практически полностью", -- сказал он. По расчетам «Татнефти», комплекс может окупиться уже через шесть с половиной лет при внутренней норме доходности в 11,3%. По словам г-на Ягафарова, после завершения строительства комплекса объекты инфраструктуры (нефтепровод и нефтепродуктопровод, а также железнодорожная ветка) будут путем допэмиссии переданы на баланс соответствующих госмонополий -- «Транснефти», «Транснефтепродукта» и РЖД.

«Татнефти» при этом будет принадлежать лишь 40% комплекса. Остальные акции поделят Татария и некий фонд коллективных инвестиций. Впрочем, утверждает г-н Ягафаров, основным пайщиком этого фонда является сама «Татнефть»: «Так что контрольный пакет скорее всего у компании будет», -- уточнил он.

Финансовая же сторона проекта пока непонятна. Как подчеркнул г-н Багманов, стоимость проекта в 130,3 млрд руб. не является окончательной. «Бюджет еще будет меняться в процессе разработки расширенного проекта строительства», --отметил он. По его мнению, на стадии детализации проекта стоимость строительства может корректироваться «плюс-минус 10%». «Более точные данные будут после проведения тендера на проектировку, поставки и строительство, который будет объявлен в начале следующего года», -- отметил глава Нижнекамского НПЗ. Когда этот тендер будет завершен, г-н Багманов не уточнил.

Впрочем, по его словам, до конца этого года планируется освоить около 5 млрд руб., а в следующем году «Татнефть» предоставит комплексу заем на 40 млрд руб. «Эти средства могут быть рефинансированы за счет привлекаемого кредита, это может быть предусмотрено разрабатываемой схемой», -- уточнил г-н Ягафаров. Как отмечают аналитики, ставка по кредиту может составить порядка 8%. «У «Татнефти» не очень большая кредитная история», -- объясняет эту цифру аналитик «Велес-капитала» Михаил Зак.

Непрозрачность схемы финансирования строительства Нижнекамского НПЗ «Татнефти» ставили в упрек многие эксперты и аналитики. «Отсутствие ясности в отношении финансирования крупного проекта» стало одной из причин отзыва рейтинга Standard&Poor's в августе текущего года. Причем, как сообщила эксперт агентства «Времени новостей» Елена Ананькина, пока компания не обращалась в S&P с просьбой о повторном присуждении рейтинга. В сентябре член правления «Татнефти» Владлен Воскобойников пообещал, что компания «в течение одного-двух месяцев сделает заявление о структуре финансирования строительства комплекса нефтеперерабатывающих заводов в Нижнекамске». Но, как видно, этого срока экспертам «Зенита» и BNP пока не хватает.