Глава «Транснефти» Семен Вайншток вчера сообщил некоторые подробности участия российской стороны в проекте строительства нефтепровода Бургас--Александруполис (в обход Турции, минуя проливы Босфор и Дарданеллы), который будет реализован совместно с Грецией и Болгарией. Он впервые официально заявил, что Россию в проекте будут представлять только подконтрольные государству компании -- «Газпром нефть», «Роснефть» и «Транснефть». Каждая, по его словам, получит равную долю -- 33,3% -- в объединенном российском консорциуме (или по 17% в самом нефтепроводе). При этом ТНК-ВР, которая до сих пор была координатором проекта от России, но не попала в число участников, как заявил вчера ее президент Роберт Дадли, надеется получить долю от других государств.

Ранее «Транснефть» всячески отказывалась от участия в проекте Бургас--Александруполис, основная цель которого -- обойти черноморские проливы, мотивируя это отсутствием гарантий российских нефтяников по прокачке нефти. Вместе с тем ТНК-ВР как координатор проекта так и не смогла договориться с другими компаниями и подготовить его ТЭО. В сентябре в ходе визита в Грецию Владимир Путин подверг резкой критике работу и стран-партнеров, и координатора проекта, после чего чиновники и «Транснефть» начали готовить новую схему участия в строительстве нефтепровода.

Как заявил вчера г-н Дадли, ТНК-ВР может получить максимум 25-процентный пакет в проекте, поскольку два участника не могут продать свои доли одной компании. Кто продаст этот пакет ТНК-ВР, он не уточнил. Как известно, Греция и Болгария, не обладающие запасами нефти, рассматривают возможность реализовать свои доли в этом проекте иностранным компаниям, в частности «Казмунайгазу» или Chevron (правда, пока государства-партнеры переговоры с компаниями не проводили), которые могут поставлять каспийскую нефть. Москва же в лице «Транснефти», как выяснилось вчера, также связывает проект строительства нефтепровода Бургас--Александруполис с расширением Каспийского трубопроводного консорциума, причем, как уверял вчера г-н Вайншток, с сохранением качества каспийской нефти. Про имеющиеся у ТНК-ВР возможности заполнить трубу он не говорил.

Кроме того, г-н Вайншток сообщил, что на прошлой неделе он провел встречу с представителями греческой стороны, на которой стороны сняли некоторые спорные вопросы, в том числе о выплате Болгарии и Греции компенсации за счет снижения их совокупной доли участия в проекте с 66 до 49%. Впрочем, каким образом будет решаться эта проблема, глава «Транснефти» не уточнил. «Они поняли нашу позицию и изменили свое мнение по ряду вопросов», -- тактично заметил он. «Транснефть» уже подготовила межправительственное соглашение, предусматривающее в том числе условия транзита российской нефти через территории Болгарии и Греции. Подписать соглашение планируется до конца года.