Один из крупнейших в мире автосалонов -- Mondial de l`automobile-2006 -- открылся в Париже в конце минувшей недели. Заявку на участие подало около 400 компаний из 26 стран мира, и почти у каждого есть новые разработки -- организаторы представили вниманию посетителей более 90 премьер.

Преуспевшая за последние годы японская Mazda решила сделать очередной упор на динамичность и межсегментное присутствие на рынке в стиле «спортивный комфорт». На волне хороших продаж и высокого годового объема операций в Европе компания представила новую модель CX-7. Она оснащена сильной подвеской и спортивным дизайном. Главное отличие европейской версии -- шестиступенчатая механика и немного низкий дизайн кузова. Другая европейская премьера концерна Mazda Senku -- Grand Prix Du Plus Beau Concept Car -- уже получила призовое место в конкурсе самого красивого концепт-кара.

Toyota Motor, ведущая по темпам роста продаж мировая автокорпорация, устроила в Париже мировую премьеру модели Yaris TS. Усовершенствованный городской тихоход разработчики оснастили 1,8 литровым бензиновым двигателем с двумя регулируемыми фазами газораспределения, мощностью 130 л.с. До 100 км Yaris TS разгоняется за 9,3 сек. при расходе топлива в комбинированном цикле 6,2 л на 100 км.

На парижском автосалоне была наконец презентована Audi R8 Quattro. Полноприводный ход экспрессивного болида бизнес-класса обеспечивает 4,2-литровый мотор в 420 л.с. с 6-ступенчатой коробкой передач. Кузов авто, заслужившего доверие состоятельных предпринимателей всего мира, на этот раз сделан из алюминия, что обеспечивает дополнительную легкость, позволяющую вкупе с мощнейшим двигателем развивать скорость 100 км/ч за 4,6 сек. При этом максимальная скорость достигает 300 км/ч. Для обеспеченных россиян цена нового немецкого авто составит чуть меньше 150 тыс. евро. Первые серийные экземпляры компания обещает выпустить уже в начале 2007 года.

Французские концерны к автосалону в Париже традиционно готовятся с особой тщательностью. Citroen решил украсить свою экспозицию презентацией нового концепта C-Metisse. Больше похожий на автомобиль для гольфа на Луне (именно так характеризуют свою задумку французские дизайнеры) C-Metisse оснащен экологичным электродизельным двигателем, способным набирать 100 км/ч за 6 сек., развивая максимальную скорость 250 км/ч. В категории «семейный автомобиль» компания представила вместительный, комфортный и высокотехнологичный модернизированный C4 Picasso MPV.

Характеристики гоночного проекта Peugeot 908 RC, который, правда, не пойдет в серийное производство, весьма впечатляющи: внушительный каплеобразный корпус с традиционно вытянутыми узкими фарами (что, кстати, очень похоже на Merсedes 500) облегает салон с огромным количеством устройств, а 12-цилиндровый двигатель объемом 5,5 л (700 л.с.) позволяет набрать 300 км/ч за 22 секунды.

«АвтоВАЗ» решил "взять" публику на парижском автосалоне числом. Он представил десять машин: Lada-1118, Lada-111, Lada-112, две модификации Lada 4x4, два автомобиля Lada-1119, Lada-1119 Sport, Lada-112 VK S2000, а также Lada-2101. Главная премьера российского стенда -- новая модель ВАЗ-2170 Priora, разработанная в качестве замены нынешней «десятки».

Парижский автосалон продлится до 15 октября. По расчетам организаторов, за это время его успеет посетить более полутора миллиона человек. Стоимость входного билета -- 12 евро.