Французские законодатели открыли дорогу к слиянию двух национальных энергетических корпораций -- государственной Gaz de France (GDF) и частной Suez. Для осуществления этой сделки нужно было изменить закон об энергетике, закрепляющий за государством минимальную долю участия в капитале GDF на уровне 70%. Национальная ассамблея (нижняя палата парламента) вчера одобрила такую поправку, снизив планку госучастия до одной трети. Окончательно законопроект будет принят 3 октября, после голосования сената.

Выход GDF из-под госконтроля и объединение с Suez SA были горячо поддержаны французским правительством. На сегодняшний день это две крупнейшие энергетические компании страны. Капитализация объединенной компании оценивается в 72 млрд евро. В случае положительного вердикта Еврокомиссии, которая должна вынести решение 17 ноября, объединение компаний состоится посредством обмена акциями, при котором GDF поглотит Suez. Обмен акциями будет производиться после выплаты дивидендов акционерам Suez из расчета 1 евро на каждую акцию компании (в общей сложности будет выплачено 1,25 млрд евро). Затем одна акция Suez будет обменена на одну акцию GDF. Премиальные инвесторов GDF составят 3,9% от средней стоимости акций концерна за последние три месяца.

Союз двух гигантов был предопределен еще в феврале, когда Suez удалось избежать недружественного поглощения со стороны итальянской Enel SpA. Неделю назад министр финансов Франции Тьерри Бретон в интервью ясно дал понять, что парламент поддержит проект подавляющим большинством голосов. «Данный законопроект принимает значительное большинство, я бы сказал -- сокрушительное большинство», -- заявил тогда г-н Бретон. Тем не менее проведение законопроекта оказалось более сложным делом, чем ожидалось вначале. Прежде чем партии сумели договориться, парламенту пришлось рассматривать тысячи поправок, представленных левой оппозицией, которая выступала за сохранение большинства акций GDF за государством. Одним из наиболее популярных аргументов левых против поглощения национального энергетического гиганта стало возможное повышение тарифов и ухудшение качества обслуживания. В итоге парламенту пришлось ознакомиться с 32 тыс. поправок, внесенных левыми. Главные аргументы сторонников приватизации и слияния оказались весомее: на рынке появится сильная компания, в которой у французского правительства останется серьезная доля и образование которой не предполагает сокращения рабочих мест.

Брюссель, где изначально критиковали французские власти за протекционистские действия, похоже, теперь настроен по отношению к слиянию Gaz de France и Suez позитивно. В начале этой недели председатель Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу встречался с французским премьером Домиником де Вильпеном и заявил после этой встречи об успешном ходе переговоров между Евросоюзом и двумя энергетическими концернами.