Нормальная инфраструктура и поддержка со стороны органов власти -- вот что необходимо инвесторам. Так решили в Калининградской области и отменили налоговые льготы для целого ряда предприятий. Соответствующее решение в четверг приняла областная Дума.

Идею отказа от льгот ранее озвучил губернатор области Георгий Боос. На одном из недавних заседаний областного правительства обсуждались поправки в местный закон «О государственной поддержке организаций, осуществляющих инвестиции в форме капитальных вложений на территории Калининградской области». Региональное правительство решило создать группу чиновников, которые на законных основаниях станут лоббировать интересы инвесторов. Не всех, правда, а лишь приоритетных (для этого сумма их капитальных вложений на территории области не может быть меньше 90 млн рублей).

Одновременно отменены налоговые льготы для ряда местных предприятий. Когда эта идея еще только обсуждалась, губернатор Боос весьма резко отозвался о компании «Автотор» -- местном гиганте автосборки. В Калининградской области за последние годы он превратился в визитную карточку особой экономической зоны, в наглядное подтверждение ее эффективности. Компания собирает внедорожники «Хаммер» и «Шевроле», легковушки «КИА» и «БМВ». На последних двух моделях очень любят ездить местные чиновники. А гигантские «Хаммеры» на калининградские трассах редкость. И не потому, что дорого, -- просто дороги в регионе узкие, такие внедорожники там с трудом разъезжаются со встречными авто. «Вы посмотрите на этот «Автотор» -- за 2004 год предприятие заплатило в областной бюджет 624 тыс. руб. А на 2005 год получило налоговых льгот на 135 млн! Нужны нам такие инвесторы, не платящие налоги? Нет!» -- жестко отозвался о предприятии г-н Боос. По его мнению, именно так и создается бизнес, привыкающий не платить налоги.

Председатель совета директоров «Автотор-Холдинга» Владимир Щербаков столь резкое высказывание калининградского губернатора комментировать не стал. «Со мной он говорил иначе. Такого я от него не слышал. Но, как говорится на Руси, договор дороже денег. Мы свой договор выполняем. Я не считаю, что мы не платим налоги. Да, мало платим в региональный и местный бюджеты, но очень много -- в федеральный. Около 3 млрд руб.», -- сказал г-н Щербаков. По его мнению, в «льготировании» целой отрасли нет ничего страшного. «Ведь именно так работает закон об особой экономической зоне. А калининградский закон в этом случае и вовсе не нужен», -- добавил он.

Лишить компанию «Автотор» налоговых льгот пытались многие. Два года назад, например, очень громкой вышла ссора г-на Щербакова с экс-губернатором Владимиром Егоровым. Оскорбленный тем, что автоолигарх назвал область местом, где все проворовались, губернатор подал в суд (иск на 10 млн евро), ходатайствовал об исключении г-на Щербакова из межведомственной рабочей группы при администрации президента РФ по развитию Калининградской области, а также о лишении его статуса почетного консула Греции. Но потом скандал замяли. И к Владимиру Щербакову (заметим: бывшему вице-премьеру СССР) претензии не предъявлялись. До нынешних пор.