Российских автолюбителей можно поздравить с крупной победой в борьбе за свои права. На днях премьер-министр Михаил Фрадков подписал постановление, которым с 1 марта отменил запрет на эксплуатацию автомобилей с красными «поворотниками», а также отсрочил до 1 января 2007 года введение в действие нормы, касающейся детских кресел.

Напомним, что в конце прошлого года российские власти очередной раз пошли на поводу у иностранных инвесторов, вложивших деньги в производство автомобилей и заинтересованных в очистке российского рынка от подержанных иномарок. Под предлогом заботы о безопасности россиян правительство внесло изменения в правила дорожного движения, запретив с 1 января эксплуатацию на территории России автомобилей с «американской» или «азиатской» оптикой. Забота о безопасности коснулась и молодых россиян: тем же постановлением чиновники запретили перевозить детей до 12 лет в автомобилях, не оборудованных специальными детскими креслами.

Однако все попытки заставить автолюбителей выполнить требования новых правил закончились масштабными акциями протеста. В первых числах нового года многие россияне обнаружили, что доставка «европейской» оптики из Азии и Америки, а также ее установка на автомобиль обойдется владельцу примерно в тысячу долларов. Что же касается детских кресел, то в России они не производятся вовсе, а импорт в любом случае не сможет покрыть искусственно созданного спроса.

В итоге правительству пришлось пойти на попятную и амнистировать красные «поворотники». «Председатель правительства дал поручение проанализировать соотношение между степенью безопасности и затратами, которые повлекут за собой эти изменения. Внимательный анализ этой нормы привел к следующему: норма отменена. Ограничений по цвету «поворотников» нет», -- заявил в конце минувшей недели журналистам руководитель аппарата правительства Сергей Нарышкин. Детские кресла, по его словам, станут обязательными с 1 января будущего года, однако г-н Нарышкин подчеркнул, что в ближайшее время МВД даст дополнительные разъяснения по поводу перевозки детей до 12 лет.

Автолюбители могут праздновать победу, однако можно не сомневаться, что решение премьера обусловлено не столько многочисленными протестами рядовых россиян, сколько тем, что под запрет попало огромное количество ведомственных машин, начиная от полицейских «Фордов» и заканчивая представительскими лимузинами.