Средняя цена страхового полиса обязательной «автогражданки» в Москве составляет примерно 3500 руб., по России -- около 1900 руб. Но можно сэкономить, если купить страховку ОСАГО на черном рынке, где стоимость чистого бланка полиса составляет около 650 руб. В скором времени эта «услуга» станет еще доступнее: на черном рынке могут появиться еще несколько десятков тысяч полисов ОСАГО, постоянным источником которых становятся страховые компании с отозванными лицензиями.

В конце минувшей недели об утрате более 24 тыс. бланков полисов ОСАГО заявило «Страховое общество Содружества независимых государств», находящее в Санкт-Петербурге, лицензия которого была отозвана 2 сентября. «Нам известно, что СО СНГ не реализовало 55 тыс. полисов ОСАГО, но к нам они тоже не вернулись», -- говорит замглавы Российского союза автостраховщиков (РСА) Андрей Батуркин. РСА планирует подключить к поиску этих бумаг правоохранительные органы. «Гуляют» по России 98 тыс. бланков полисов, исчезнувших из офисов питерской же компании «Доверие», которая лишилась лицензии в июле. «В четверг был вскрыт офис этой компании, и мы обнаружили там кипы документов. Возможно, среди них найдется какая-то часть бланков полисов ОСАГО», -- отмечает г-н Батуркин. Но если в случае с «Доверием» еще есть надежда, то 50 тыс. полисов компании АВЕСТ и 18,5 тыс. полисов Западно-Сибирской транспортной страховой компании вряд ли вернутся. Согласно положению о бланках строгой отчетности, которое существует в РСА, компания с отозванной лицензией должна провести инвентаризацию полисов и передать в союз оставшиеся бланки. «Такое письмо мы отправили в Евро-Азиатскую страховую компанию (лицензия отозвана 8 августа. -- Ред.), в которой числятся 15 тыс. неиспользованных полисов, и теперь ждем их реакции», -- сообщил г-н Батуркин. Кроме того, недавно заявил о недостаче бланков глава МРСС Семен Акерман, полисы ОСАГО которого продавал «Коместра-центр». «На наш запрос о количестве пропавших полисов г-н Акерман пока не ответил, -- говорит Андрей Батуркин. -- Всего ушедшие с рынка ОСАГО компании не передали нам более 237 тыс. бланков полисов. И судьба этих бумаг неизвестна».

За прошлый год страховщики продали 25,2 млн полисов ОСАГО. Таким образом, каждый сотый полис «автогражданки», приобретенный клиентами в этом году, может оказаться поддельным. По данным последнего исследования «Росгосстраха», полисы ОСАГО имеют почти 95% автолюбителей, и 21% из них побывал в аварии. Подсчитать примерную вероятность того, какому количеству из них страховые компании откажут в выплате из-за фиктивного полиса, несложно.

В РСА видят два выхода из сложившейся ситуации. «Вопрос о совершенствовании и модификации бланка полиса ОСАГО мы обсуждали с Гознаком (печатает полисы ОСАГО. -- Ред.), и у них есть ряд предложений, -- рассказывает г-н Батуркин. -- Различные варианты сейчас прорабатываются, и в конце года мы совместно с автостраховщиками будем их рассматривать. Но они скорее всего будут против, и их можно понять. Крупные компании заказывают в Гознаке большой объем бланков, чтобы минимизировать свои издержки, и затем распределяют их по стране. Замена полисов потребует больших затрат».

Впрочем, некоторые компании это не пугает. «Если потребуется, мы сумеем оперативно заменить бланки и нашим продающим структурам, и нашим клиентам», -- говорит заместитель гендиректора «КапиталЪ Страхование» Дмитрий Боткин. А вот Денис Макаров из «Альфа-Страхования» задается вопросом: «Что делать тогда с теми старыми бланками, которые уже приобрели страховщики? Ведь это миллионы штук, и, конечно, терять деньги страховщики не заинтересованы».

По мнению замглавы РСА, наиболее реальный механизм решения проблемы -- ввести квоту на получение компаниями полисов ОСАГО у Гознака. «Страховщик должен покупать полисы пропорционально своему объему рынка, -- считает г-н Батуркин.-- Тогда в случае отзыва у него лицензии не останется тысячи пустых бланков».

Страховщики тоже задумываются о проблеме утерянных бланков полисов ОСАГО и о модификации этих бумаг. «Проблема замены бланков полисов ОСАГО довольно актуальна, и, по всей видимости, в недалеком будущем РСА предпримет определенные практические шаги в этом направлении, но только после окончательного подведения статистики утерянных бланков», -- считает г-н Боткин. «Если и проводить замену бланков полисов ОСАГО, то необходимо одновременно прекратить выдачу старых полисов по всей территории страны. Но это непросто, -- говорит г-н Макаров. -- С моей точки зрения, следовало бы больше уделять внимания борьбе со страховым мошенничеством в области ОСАГО, выявлять поддельные и незаконно реализуемые полисы -- это принесет более заметные результаты, нежели механическая замена бланков».