Министр природных ресурсов Юрий Трутнев заявил вчера, что оператор проекта "Сахалин-1" Exxon Neftegaz просит у его ведомства расширить границы месторождения «Чайво». «Они при разведке обнаружили запасы нефти около 75 млн тонн (четверть нынешних нефтяных запасов всего проекта. -- Ред.) рядом с месторождением «Чайво», -- сообщил он Интерфаксу. И публично посоветовал компании-оператору обратиться в МПР с официальной просьбой, а также представить свои данные по геологоразведке на экспертизу и доказать, что обнаруженные запасы являются частью месторождения «Чайво». Впрочем, и в этом случае шансы Exxon Neftegaz получить дополнительные ресурсы углеводородов в свой лицензионный участок, по словам министра, выглядят призрачно. «Могут возникнуть проблемы, и возможно, необходимо будет объявлять новый конкурс», -- подчеркнул министр.

Между тем Минпромэнерго вчера сообщило, что затраты на проект «Сахалин-1» в 2006 году составят 1,6 млрд долл. Это на 200 млн долл. меньше, чем лимит расходов Exxon Neftegaz Ltd в текущем году, утвержденный в мае управляющим комитетом проекта (в него входят чиновники Минпромэнерго, "Росэнерго" и администрации Сахалина). Пока смета не утверждена, а только рассматривается рабочей группой. В ее состав также вошли представители Минприроды, Минфина и уполномоченных компаний -- «Роснефти» и «Зарубежнефти», представляющих коммерческие интересы государства в проектах, которые реализуются на условиях раздела продукции.

В рамках проекта "Сахалин-1" предполагается разработка нефтяных месторождений «Чайво», «Одопту» и «Аркутун-Даги» на северо-восточном шельфе острова Сахалин. Потенциальные извлекаемые запасы этих месторождений составляют около 307 млн тонн нефти и 485 млрд кубометров газа. Доли Exxon Neftegaz Limited и SODECO в консорциуме "Сахалин-1» составляют по 30%, "Роснефти" и ONGC -- по 20%. Капитальные вложения в разработку всех месторождений оцениваются более чем в 12 млрд долларов.

Exxon Neftegaz Ltd пока не может приступить к очень важной и весьма затратной части проекта -- строительству экспортного газопровода. Вопрос о самостоятельной прокладке трубы уже даже не стоит из-за бескомпромиссной позиции российских властей по поводу частных трубопроводов. Не говоря уже о строительстве инфраструктуры по транспортировке углеводородов иностранцами. Когда Exxon сможет урегулировать эту проблему с российскими властями и претендующим на распространение экспортной монополии в газовой сфере на восток «Газпромом», затраты на «Сахалин-1» могут резко возрасти.