Переговоры об увеличении компанией Deutsche Post AG нынешнего 25-процентного пакета акций DHL International до контрольного близки к завершению. По данным The Wall Street Journal Europe, цена сделки, принципиальная договоренность о заключении которой может быть достигнута со дня на день, составит около 19 млрд долл., или 22,09 млрд евро.

В этом случае, считает WSJE, у Deutsche Post появятся все шансы стать ключевым игроком на рынке курьерской доставки корреспонденции. Правда, по словам исполнительного директора Deutsche Post AG Клауса Цумвинкеля, в любом случае DHL будет работать самостоятельно, сохраняя свой "драгоценный брэнд".

О своем интересе к акциям DHL Int. руководство Deutsche Post AG заявляло неоднократно. Deutsche уже принадлежит контроль над большинством голосующих акций DHL. По сведениям WSJE, контроль этот обеспечивается через договоренность Deutsche Post AG с компанией Lufthansa, которой также принадлежит 25-процентный пакет акций DHL. Не обошлось без дружеского участия Lufthansa и на сей раз: исполнительный директор компании Юрген Вебер сообщил на прошлой неделе, что сделка по увеличению пакета акций DHL, контролируемых Deutsche Post, согласована с Lufthansa.

Кстати, о структуре акционеров DHL Int. По сведениям WSJE, наряду с Deutsche Post, приобретшей 25-процентный пакет в 1998 году, и Lufthansa акции компании принадлежат некоторым топ-менеджерам DHL, стоявшим у ее истоков, плюс двум немецким инвестиционным фондам и японской Japan Air Lines.

Несмотря на то что усиление контроля над DHL принесет Deutsche Post столь желанный выход на всемирную сеть доставки корреспонденции, наблюдатели высказывают сомнения на тот счет, насколько ясно представляет Deutsche уровень конкуренции на этом рынке. По данным WSJE, компания DHL International, чья штаб-квартира находится в Брюсселе, является признанным лидером на неамериканском рынке курьерской почты, существенно опережая таких грандов, как FedEx Corp. (Мемфис, штат Теннесси) и United Parcel Service Inc. (Атланта). Однако у себя на родине, на самом крупном фрахтовом рынке в мире, где FedEx и UPS -- признанные лидеры, расклад сил иной. И здесь DHL до них пока далеко.