В ближайшее время Госдума планирует вплотную заняться реформированием депутатских привилегий. Разговор о необходимости урезать льготы народным избранникам возник еще весной прошлого года. Тогда для проработки этого вопроса была создана рабочая группа в комитете по регламенту Госдумы. Она трудилась над проектом поправок в закон «О статусе депутата Госдумы и члена Совета Федерации» параллельно с тем, как парламент монетизировал льготы населению. Однако разобраться со своими привилегиями для депутатов оказалось гораздо сложнее, чем с льготами населения.

Закончить эту работу до летних каникул парламентарии не успели и перенесли ее на осеннюю сессию. Сами народные избранники выражали солидарность во мнении, что со льготами нужно что-то делать, расходясь лишь в том, насколько радикальные меры необходимо предпринимать. Например, вице-спикер Госдумы Георгий Боос ратовал за отмену всех льгот, член фракции КПРФ Виктор Тюлькин предлагал пересадить депутатов с иномарок на «Волги». Другие парламентарии настаивали на том, что необходимо оставить возможность бесплатного проезда для депутата в свой округ. Иные парламентарии в частных беседах даже признавались, что готовы отказаться от депутатских зарплат, поскольку получают доходы из других источников.

Сейчас поправки в закон уже внесены в палату и, возможно, будут рассмотрены на одном из ближайших пленарных заседаний. Правда, пока на закон не дало свой отзыв правительство.

Действующий закон «О статусе депутата» предусматривает большое количество привилегий для народных избранников. Например, ежегодный оплачиваемый отпуск в 48 рабочих дней с выплатой пособия на лечение в размере двойной зарплаты, бесплатное медицинское и санаторно-курортное обеспечение, доплаты к пенсии после окончания срока полномочий, льготы на оплату жилищно-коммунальных услуг. Депутатам предоставляются служебные автомобили. В аэропортах слуги народа могут не оплачивать пребывание в вип-залах. Кроме того, депутатам предоставляется право на бесплатное пользование телефоном и бесплатные поездки по стране.

Глава комитета по регламенту и организации работы Госдумы Олег Ковалев говорил, что скорее всего право привилегированного пользования связью и транспортом будет монетизировано. Однако в тексте закона, внесенного в Госдуму, предлагается лишь отменить льготы на оплату услуг ЖКХ. «Оплату коммунальных услуг член Совета Федерации, депутат Государственной думы осуществляют за счет собственных средств», -- гласит текст документа. Кроме того, законопроект предлагает оплачивать приобретенные в кассах билеты лишь при наличии командировочных удостоверений или, если речь идет о поездке в округ, лишь во время региональной недели.

По словам Олега Ковалева, данный законопроект -- лишь первый шаг на длинной дистанции реформирования депутатских льгот. И после его принятия необходимо будет продолжить дело борьбы с привилегиями, внося соответствующие поправки в регламенты обеих палат. «Закон открывает возможность для регулирования смет палат, он позволит лимитировать и контролировать их расходы. Старая редакция закона этой возможности не давала», -- сказал г-н Ковалев корреспонденту «Времени новостей». Однако при этом депутат отметил, что говорить, какие именно привилегии будут отменены, пока рано.

«Мне кажется, что большое лукавство -- выводить решение этого вопроса только в область транспорта, связи и услуг ЖКХ, -- сказал корреспонденту «Времени новостей» независимый депутат Виктор Похмелкин, который в свое время не раз выступал с инициативой отмены депутатских привилегий. -- Самая главная льгота парламентариев -- это депутатские пенсии. Бывшие депутаты получают из федерального бюджета 75% от денежного содержания, полагающегося действующему парламентарию. Большие средства тратятся также на санаторно-курортное обеспечение. На мой взгляд, это необоснованно. Если бы отменили только эти льготы, это был бы действительно существенный шаг в деле экономии бюджетных средств. Радикальной реформы депутатских льгот не произойдет, потому что тогда придется отменять льготы правительству, чиновникам. А это огромный класс, который защищает свои интересы».

По мнению депутата, из всех привилегий народным избранникам следует оставить только право бесплатного проезда в свои округа, дабы они не теряли связи с избирателями.