Министерство транспорта заявило о первых практических шагах по созданию платной автотрассы Москва--Санкт-Петербург. Согласно сообщению пресс-службы федерального министерства, правительство Московской области до 15 декабря выберет проектную организацию, которой будет доверено спланировать участок от МКАД до 29-го километра будущей дороги. Этот участок будет включать в себя подъезд к аэропорту Шереметьево. Действующая бесплатная дорога именно на этом отрезке практически в любое время представляет собой сплошную пробку из-за обилия торговых центров вдоль ведущей в главный столичный аэропорт трассы.

Строительство сети платных автодорог и эксплуатация их предприятиями в форме частно-государственных партнерств -- это одна из любимых идей нынешнего министра транспорта Игоря Левитина. Для юридического оформления этой идеи министерством разработан и внесен в правительство проект специального закона "О платных автомобильных дорогах". А трасса Москва--Санкт-Петербург должна, по замыслу министра, стать пилотным проектом такого рода. Проложить ее предполагается в земельной полосе, отведенной в начале 90-х годов под строительство высокоскоростной железной дороги между двумя столицами. Полоса не была использована в связи тем, что железнодорожный проект потерпел крах еще до начала дорожных работ.

Федеральная трасса Е-95, которую автомобилисты используют сейчас для поездок из Москвы в Санкт-Петербург и обратно согласно замыслу Минтранса останется бесплатной альтернативой будущей платой дороге. По предварительной оценке экспертов Минтранса, стоимость строительства платной автомагистрали составляет 150 млрд руб., а срок окупаемости проекта -- около 15 лет.

Однако начало полномасштабных работ на будущей трассе, по мнению Минтранса, вряд ли возможно до принятия упомянутого федерального закона «О платных автомобильных дорогах». На уровне Московской области подобный нормативный акт уже принят. С 1 января вступил в действие областной закон «Об автомобильных дорогах», седьмой раздел которого посвящен платным трассам. Опираясь на этот закон и сопровождающий его пакет подзаконных актов, в Подмосковье уже проектируют два платных участка дороги: МКАД--Ногинск (45 км) и двухкилометровую перемычку между Волоколамским и Новорижским шоссе под Красногорском.